| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
3,00 |
| mokra nawierzchnia |
3,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
3,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
3,00 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Toyota Corolla Liftback VIII 1.4
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jest to opona 86XL, czyli wzmocniona. Dobrze tłumi nierówności i mimo, że jest to XL nie przenosi drgań na zawieszenie. Sucha i mokra nawierzchnia- nieco lepsze zachowanie niż Nokian WRD4, który jest tragiczny w tych samych warunkach(ocena 1-2), niestety nie tak dobra jak starszy model WRD3, który na sucho i mokro jest jest na 5. Identyczne oceny "trzymania" w zakrętach na mokrej nawierzchni. WRD3 wymiata, WRD4 dramat, Falken pośrodku.
Opinie o WRD3/WRD4 w oparciu o doświadczenia w rozmiarach 13, 14 i 15 cali. W tym przypadku lepsze jest wrogiem dobrego. Na śniegu i błotcie ocena dla Falkena tylko 3, gdyż dotychczas śniegu było mało i trudno było ją ocenić. Mimo wszystko w tej cenie warto kupić.