| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,0 |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Touran Van II 1.4 TSI (110kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Idealnie samochód reaguje na błocie, śniegu czy w ciasnych zakrętach, po oblodzonych drogach (bez szaleństw prędkościowych i nerwowych ruchów). Nie jestem ekspertem od porównywania detali i nie będę interpretował właściwości opony, bo na tym się nie znam, ale jako kierowca mogę powiedzieć, że opony mnie nie zawiodły tej zimy i polecam :)
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,0 |
| poziom hałasu |
6,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,0 |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
6,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Volvo V60 Kombi I D3 (120kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony mogę szczerze polecić. Pozwalały na swobodne ruszanie w świeżym śniegu, pewną jazdę po błocie pośniegowym, czy też nawiewanym na jezdnie drobnym śnieżnym pyle. Najważniejszym testem był jednak podjazd pod halę garażową po stromym wyślizganym podjeździe - tu naprawdę duże pozytywne zaskoczenie, wiele aut się ślizgało i "piłowało" w miejscu, a ja na oponach Dunlop spokojnie i powoli wdrapywałem się na górę. Tylko jedno zapalenie się kontrolki od kontroli trakcji przez całą zimę uznaję za duży sukces i zasługę właśnie opon :-) Dają poczucie bezpieczeństwa w każdych warunkach, a w ostatecznym rozrachunku to chyba najważniejsze.