| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
4,0 |
| amortyzowanie |
2,0 |
| sucha nawierzchnia |
3,0 |
| mokra nawierzchnia |
3,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
5,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,0 |
| opory toczenia |
4,0 |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Focus Sedan I 1.8 TDCi
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Niestety opona pozostawia wiele do życzenia, przy temp. wyższych niż 0 stopni ( tej zimy to praktycznie większość dnia ) opona zachowuje się jakby była zrobiona z gumy do żucia ( szczególnie przy natrafieniu na nierówność drogi typu koleina - konia z rzędem temu kto znajdzie u nas drogę bez kolein ). Początkowo myślałem, że "strzeliła mi jakaś guma w zawieszeniu" dlatego auto tak "pływa", jednak mechanik po dokładnej kontroli auta uświadomił mnie, że te malutkie literki "made in Poland" są przyczyną takiej sytuacji. Co ciekawsze po założeniu japońskich opon z niższej półki, takich problemów nie ma. Nie dajcie się nabrać na te opony - DUNLOP to one są tylko z nazwy !!!