| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
3,00 |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
5,00 |
| sucha nawierzchnia |
5,00 |
| mokra nawierzchnia |
3,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,00 |
| ścieralność |
1,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Audi A4 Avant B8 2.0 TDI (105 kW)
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Może i ciche na suchym, pod koniec użytkowania zaczęło się ząbkowanie. Na mokrym bez rewelacji, BluResponse nieporównywalnie lepsze. Przy głębokiej wodzie odczuwalne niepewne szarpanie kierownicą. Zużycie w zastraszającym tempie. Opona przeżyła 14900km, stan na koniec 2,8mm. Nie polecam, zawiodłem się
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,00 |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
4,00 |
| sucha nawierzchnia |
3,00 |
| mokra nawierzchnia |
4,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
4,00 |
| ścieralność |
5,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Skoda Octavia Hatchback II 1.9 TDI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jazda na mokrej nawierzchni — jestem mile zaskoczona, bo auto dobrze się trzyma drogi, ale na suchej nawierzchni, to troszkę nosi tył auta, jakby jeździł na mokrej nawierzchni, oponki ciche i jest minimalna różnica w spalaniu, jeśli chodzi o paliwo.