Testy opon samochodowych Dunlop SP Sport Bluresponse - Strona 261

Wawamiszka:5,40

Opinia użytkownika: Polecam tę oponki są świetne

Mic:5,40

Opinia użytkownika: Bardzo fajne opony, choć na mokrym delikatnie traciły przyczepność przy gwałtownym ruszeniu, bardzo ciche duży plus za to.

Artur Ogiński:5,40

Opinia użytkownika: Polecam

Adam:5,40

Opinia użytkownika: Do 100km/h super, powyżej lekkie wibracje (koła wyważone, auto po przeglądzie w autoryzowanym serwisie opla)

Anna:5,40

Opinia użytkownika: Opony bardzo dobrze trzymają się nawierzchni. Polecam

Łukasz:5,40

Opinia użytkownika: Bardzo dobre opony warte polecenia.

subarufan:5,40

Opinia użytkownika: Przejechałem na tych oponach około 10 tys kilometrów, zamontowane były w Subaru Impreza 2.0, rocznik 1999. Przyczepność podczas jazdy na suchym jest bardzo dobra, gdy popada deszcz opona jest w swoim żywiole. Na mokro jest po prostu znakomita. W trakcie jazdy mocno odczuwa się stabilność opon oraz ich szybką reakcję na ruchy kierownicy i nagłe manewry. Górskie serpentyny to z Dunlopami czysta przyjemność. Zapewniają łatwą kontrolę na łukach nawet przy wysokich prędkościach. Cały czas i niezależnie od warunków na drodze są bardzo przewidywalne. Spotkałem się z opiniami, że Blueresponsy mają duże opory toczenia, u mnie jest bez zmian w porównaniu do poprzednich Vredesteinów Sporttrack3. Samochód pali mniej więcej tyle samo. O hałasie ciężko mi się wypowiedzieć, bo moja Impreza ze sportowym wydechem ogólnie robi go na tyle dużo, że odgłosy toczących się opon to raczej margines. Ogólnie przy oponach z segmentu premium ciężko o jakieś większe wady i Dunlopy nie są w tym momencie wyjątkiem. Jedyne co zauważyłem to słaba przyczepność na trawie i w błocie, w związku z tym, że często zjeżdżam z utwardzonych dróg to zauważyłem, że na stromych wzniesieniach mają minimalnie gorszą trakcję od poprzednich opon jakich używałem od Vredesteina i Goodyeara. Ale już patrząc na sam bieżnik widać, że nie może być inaczej. Wiadomo, że po oponach do samochodu osobowego nie ma co oczekiwać dobrych właściwości terenowych ale konkurencja potrafi być trochę lepsza. Po 10tys km. zostało mi na obu osiach w granicach 5,5-6mm bieżnika. Nie jest to może rewelacyjny wynik i mogłyby zużywać się nieco wolniej ale biorąc pod uwagę ich osiągi i to, że czasem lubię trochę docisnąć gazu to jestem zadowolony z takiej ścieralności. Moje poprzednie Vredesteiny zużywały się dość podobnie. Plus za produkcje w Polsce, choć koncern zagraniczny ale zawsze to fabryka u nas więc kupując je trochę popychamy do przodu naszą leciwą gospodarkę. Cenowo też są bardzo atrakcyjne, przynajmniej w małych rozmiarach. Do starej Imprezy który jeździ jeszcze na 14" felgach, jedną oponę można dostać za nie wiele ponad 200zł. Różnica między segmentem premium a średnią czy niską klasą przy najmniejszych rozmiarach jest już na tyle nie wielka, że według mnie nie ma co się zastanawiać nad zakupem tańszych i gorszych opon. Aktualnie przesiadłem się już na zimowe kapcie, po dobrych doświadczeniach z Dunlopem skusiłem się na Winterresponsy, mam nadzieję, że będą równie dobre co ich letni odpowiednik.

Melek:5,40

Opinia użytkownika: Nowość, ale naprawdę dobra, co moge potwierdzić po 20 tys. km. Polecam.

peter:5,40

Opinia użytkownika: Dobrze zachowujące się opony zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni.

marco:5,40

Opinia użytkownika: Jestem bardzo zadowolony z tej opony. Wspaniałe osiągi i włąściwości trakcyjne.Przyczepność na suchym jak i na mokrym bardzo dobra.Przy azkupi kierowałem się opiniami klientów jak i testami.Zarówno kupujący jak i testy nie okłamują.Polecam ją wszystkim.