| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,00 |
| poziom hałasu |
6,00 |
| amortyzowanie |
6,00 |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
6,00 |
| ścieralność |
4,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Mondeo 4/5 drzwi IV
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Użytkuję opony po równo w mieście jak i poza. Samochód służbowy ale styl jazdy umiarkowany. Opona spełnia oczekiwania, komfortowa ale stabilna i przewidywalna zarówno podczas jazdy na wprost, w zakrętach, jak i przy hamowaniu. Daje poczucie bezpieczeństwa. Wcześniej użytkowałem Bridgestone Potenza 235/50R17 (świetne do bardzo szybkiej zabawy w zakrętach ale przez to trochę twarde), później Dunlop SP Sport01 235/50R17(nieznacznie ustępowały w zakrętach Bridgestone, ale komfort jazdy znacznie większy, znacznie tańsze, a w zakręty można wchodzić szybko zamiast bardzo szybko :)). Następnie w rozmiarze 205/55/R16 Conti Sport Contact 5 (przy prędkościach autostradowych, w szybkich zakrętach i nieprzewidzianych manewrach sprawiały wrażenie niestabilnych i nie dawały takiego poczucia bezpieczeństwa jak Dunlopy, stąd wybór padł ponownie na Dunlop tym razem SP Sport Blueresponse. Kolejne raczej też Dunlopy