| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,0 |
| poziom hałasu |
6,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Citroen C8 Van I 2.0 HDI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kupiłem opony Dunlop BlueResponse, gdyż uległem reklamie o niskim zużyciu paliwa i nowoczesnym składzie mieszanki wykorzystwywanej do produkcji. Ponadto skusił mnie parametr dotyczący niskiego poziomu hałasu. Odnośnie hałasu i spalania trudno mi sie wypowiedzieć, bo na razie zakupiłem tylko 2 szt. na przód. Mogę tylko napisać, że nie słychać toczenia. Natomiast mogę polecić opony, jeżeli chodzi o przyczepność. Zdarzyło mi się parę razy mocno zahamować. Przekonały mnie. Odnośnie pozostałych parametrów dot. przyczepności wypowiadać się nie bedę, gdyż jeżdżę vanem (Citroen C8) i w związku z tym nie świruję.
PS. na tył, kupię chyba jednak opony o tradycyjnej głębokości bieżnika (8mm), gdyż te 5 czy 6 mm dla nowego Dunlopa, trochę mnie nie przekonują