| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
2,00 |
| poziom hałasu |
3,00 |
| amortyzowanie |
2,00 |
| sucha nawierzchnia |
2,60 |
| mokra nawierzchnia |
1,20 |
| jazda po śniegu i lodzie |
1,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
1,00 |
| opory toczenia |
4,00 |
| ścieralność |
2,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Nissan Murano SUV
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Jest to opona, która była na aucie w momencie zakupu. Autko kupiłem zimą i jechałem na nich od komisu do domu około 150 km. Potem natychmiast kupiłem 2 komplet opon zimowych, bo może ona i jest całoroczna, ale chyba na południu Włoch, wtedy z kolei szybko będzie się ścierała. Generalnie nie polecam, do SUV-a jest jakby nijaka (w myśl powiedzenia jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego).
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
- |
| mokra nawierzchnia |
- |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
1,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Nissan 100 NX Coupe
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Opony dostałem wraz z nowym autem. Z góry założyłem, że całoroczna opona jest kiepska zimą. Niestety pierwszy śnieg to potwierdził stad decyzja o drugim zestawie opon zimowych. Myślałem, że to rozwiąże problem. Nic bardziej mylnego. Nie chodzi o to, że ta opona zupełnie nie radzi sobie w terenie (wyjątek stanowią suche drogi utwardzone) ale o to że jest po prostu beznadziejna na szosie. Po 30 tysiącach jest po prostu łysa!!! Boki bieżnika, które w oponach do samochodów z napędem 4x4 powinny być wzmocnione tutaj odnosi się wrażenie że są zmiękczone. Boki opony są łyse. Myślałem nawet, ze ma problem ze zbieżnością ale nic takiego nie zostało stwierdzone. Zresztą zimówki są idealne. Innymi słowy, typowa opona do wystawienia nowego samochodu w salonie. Czyli nieważne, że kiepska ale pozwala obniżyć cenę nowego auta!