| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: VW Golf Hatchback VII FL 2.0 TDI (110kW) (150KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Szukałem opony stabilnej, pozwalającej na szybszą jazdę w trakcie manewrów skręcania, dobrze trzymającej drogi. Wulkanizator już w trakcie zakładania powiedział że ona jest sztywna, bo trzeba użyć dużo siły żeby nałożyć na felgę. Posiadam kilka zestawów kół: 17 oraz 18 calowe. Jeździłem wcześniej na premium contact 6 (zjechałem 3 komplety około 40 tysięcy wytrzymuje 6) później na contact 7 (dla mnie za miękka). Opona sport contact 7 spełnia moje oczekiwania. Jest wzmocniona, auto nie ma przechyłów w zakrętach przy szybkim wejściu w zakręt, dla porównania testuję zawsze na tym samym zakręcie, który wyrzuca przy prędkości około 60km/h. Opony spełniły moje oczekiwania, trzymały mnie jak po sznurku. Bieżnik zawiera mieszankę chili, która powoduje szybsze rozgrzanie opony. Budowa bieżnika jest oryginalna widać że to opona sportowa. Jedynym minusem jest wysokość bieżnika mogłaby być trochę wyższa.