Testy opon samochodowych Continental SportContact 7 - Strona 11

Michał:6,0

Opinia użytkownika: To jest coś niesamowitego, że są pod każdym kątem lepsze od Pilot Sportów 4S. I na suchym, i na mokrym kleją o wiele, wiele lepiej. Nie trzeba ich za bardzo rozgrzewać, aczkolwiek 4sów też nie było trzeba. Czasem miałem problem z zerwaniem trakcji, nawet wtedy, kiedy chciałem to zrobić. Zużywają się zauważalnie szybciej od 4sów, ale mimo tego zdecydowanie polecam wypróbować, zwłaszcza, że pewnie i tak zmieniacie co sezon.

Michał:6,0

Opinia użytkownika: To jest coś naprawdę niesamowitego, żeby były pod każdym kątem lepsze od pilot sportów 4s - i na suchym, i na wodzie kleją doskonale, aż mnie to czasem irytowało, kiedy potrzebowałem zerwać trakcję. Zużywają się zauważalnie szybciej od 4sów, ale zdecydowanie warto wypróbować.

M3 rider:6,0

Opinia użytkownika: Nie mam do czego się przyczepić.

Konrad:6,0

Opinia użytkownika: Polecam opony dla wymagających, dynamicznie poruszających się samochodem kierowców.

Hubert:6,0

Opinia użytkownika: Od lat jeżdżę głównie na Michelin Pilot Sport 4S, które ciężko przebić jeśli chodzi o sportowe opony letnie. W tym roku po obejrzeniu i przeczytaniu kilku recenzji wybrałem nowe Conti. Powód? Na suchym sprawują się niemal identycznie jak PS4S, za to na mokrym biją je na głowę. Jeżdżąc samochodem AWD, który ma 470 KM, niezależnie od pogody czuję się jak przyklejony przy każdej prędkości, czy to na prostej, czy w zakręcie. Jeśli ktoś szuka opon letnich do mocniejszych samochodów to SportContact 7 wypada znacznie lepiej niż dotychaczowy król - Michelin PS4S.

ZB:6,0

Opinia użytkownika: Najlepsze letnie opony na jakich jeździłem. Auto (RWD, 420 koni) wprost klei się do asfaltu. Wymagają jednak lekkiego nagrzania, żeby osiągnąć 100% swoich możliwości.

Radek:6,0

Opinia użytkownika: Opona rewelacyjna dobrze trzyma się drogi na mokrym i suchym. Polecam.

Kamil099:6,0

Opinia użytkownika: Opona jest świetna, przy 300 konnym aucie daje poczucie bezpieczeństwa i pewność prowadzenia. Odkrywam na nowo granicę możliwości szczególnie w zakrętach. Co najbardziej mnie zaskoczyło to prowadzenie na mokrej nawierzchni podczas opadu deszczu na niemieckiej autostradzie cisnąłem 220 km/h i nie było czuć by auto próbowało jakkolwiek uciekać czy zrobić nieprzewidziany ruch. Głośność jak na oponę UUHP uważam, że jest całkowicie akceptowalna. Polecam z czystym sumieniem tym którzy dynamicznie się poruszają, bo będą potrafili docenić tą oponę :)

Krystian Fabian:6,0

Opinia użytkownika: Opona rewelacja

Łukasz:6,0

Opinia użytkownika: kozaki