| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,00 |
| poziom hałasu |
6,00 |
| amortyzowanie |
5,00 |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
6,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,00 |
| ścieralność |
6,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Citroen C3 Hatchback II 1.4 (54kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Najlepsze opony na jakich jeździłem. Samochód trzyma się drogi jakby miał spojler i dyfuzor. Opony toczą się cicho, znacznie ciszej niż poprzednie jakie miałem. Zacząłem od zimówek Continentala, sprawdziły się znakomicie. Wreszcie miałem opony, które ciągnęły samochód po śniegu. Poprzednie nie dawały rady. Okazało się, że letnie to też był strzał w dziesiątkę. Szczerze polecam, to marka Premium, więc i cena odpowiednia, ale warto mieć poczucie bezpieczeństwa i komfortu.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,00 |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
6,00 |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
6,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,00 |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Skoda Superb Kombi II FL 2.0 TDI Green tec 4WD (125kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Auto posiada tzw. pakiet na bezdroża co sprawia, że na nadwozie przenosi się znacznie więcej nieprzyjemnych drgań i wibracji nawet na teoretycznie równej nawierzchni. Ponieważ strasznie mnie to irytowało najpierw wywaliłem ogumienie fabryczne, a potem jeszcze wypróbowałem dwa komplety innych opon niby wiodących producentów, niestety z bardzo mizernym skutkiem. Dopiero (na co zresztą bardzo liczyłem i ani trochę się nie zawiodłem) po założeniu ContiPremium, ustąpiły praktycznie wszystkie drażniące drgawki i wibracje. Nadto zniknęło też specyficzne "dudnienie kół" występujące na nierównych i "chropowatych" nawierzchniach (stary asfalt, szuter, etc.).
Opony prowadzą się bardzo pewnie na krętych drogach, zarówno suchych jak i mokrych (mieszkam dość wysoko w górach i na tej podstawie oceniam).
Wiem, że moja wypowiedź trąci szeptanym marketingiem, ale nic na to nie poradzę, że Conti właśnie takie są - czyli bliskie ideałowi w większość porównywanych obszarów.
Na zakończenie dodam, że rynek na pewno oferuje też inne, równie udane oponki, ale ja nie mam zamiaru ponownie wyważać otwartych drzwi. Aktualnie prowadzę wojnę z charakterystycznymi drgawkami w AUDI A6 ale po kilku nieudanych próbach już wiem, że dopóki nie założę sprawdzonych Continentali nie osiągnę pożądanych efektów. Pozdrawiam.