| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,00 |
| poziom hałasu |
6,00 |
| amortyzowanie |
6,00 |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
6,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
6,00 |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: VW Passat Sedan B6 2.0 FSI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Poprzednio miałem opony Touranza ER300, które były bardzo trwałe (przejechane 80000 km), ale okropnie sztywne i głośne (szum toczenia). Szczególnie było to dotkliwe na niemieckich autostradach, które mają "głośną" nawierzchnię.
Mój wulkanizator polecił mi model T001 - jako o wiele bardziej miękki ale nadal trwały (podobno nie ząbkują... ?). Mogę potwierdzić - opony są miękkie, ale stabilne i przewidywalne!!! Lekki szum jest - no ale przy rozmiarze 215 musi coś szumieć, poza tym w porównaniu do ER300 to niebo a ziemia! Bardo miło jestem zaskoczony hałasem przy najeżdżaniu na nierówności (studzienki, tory tramwajowe) - tutaj hałas jest naprawdę znikomy.
Co do trwałości na razie nic nie mogę powiedzieć - zobaczymy po pierwszym sezonie.
Wygląd - opona jest lekko zaokrąglona, wg mnie wygląd jest OK , ale niektórzy stwierdzą, że wygląd nie jest sportowy. No cóż w końcu to opona turystyczna... :-)