Testy opon samochodowych Bridgestone Blizzak LM32 - Strona 3

fisher78:5,6

Opinia użytkownika: Moim zdaniem opony godne polecenia, a stosunek ceny do jakosci, wygladu idealny. Super sprawdzaja sie na zasniezonych, osiedlowych uliczkach i parkingach czy na zabloconych jezdniach. Generalnie opony stworzone na prawdziwa zime. Troche gorzej zachowuja sie bez sniegu. Na mokrej nawierzchni zdazylo mi sie zauwazyc "buksowanie" kol przy ruszaniu, czy uslizgi na ostrych zakretach. Byc moze powinienem wybrac opone ze standardowym ukladem bieznika, ktory bardziej nadaje sie na suche lub mokre powierzchnie niz te z ukladem V, ktore ewidentnie wolą śnieg, lód czy błoto posniegowe. Nie mniej jednak Bridgstone godny polecenia i z pewnoscia pozostane przy tej marce.

Daniel:5,6

Opinia użytkownika: Witam. Opony zakupiłem niedawno jednak już teraz, było mi dane jeździć na nich chyba w każdych warunkach. Na suchym zachowują się perfekcyjnie. Na śniegu oraz błocie pośniegowym zachowują się bardzo przewidywalnie i cały czas miałem kontrolę nad samochodem. ABS naprawdę nie miał za wiele do roboty. Przejazd w głębokim śniegu mieszającym się już z błotem nie stanowi problemu. Wyjazd z parkingu pod blokiem wąską nieodśnieżaną drogą ze śniegiem do połowy łydki okazał się dla nich niczym szczególnym. Rok temu, w podobnych warunkach, na Fuldach niestety nie obeszło się bez łopaty oraz wypychania. Jazda w obwitym deszczu gdzie na drodze często stały kałuże także nie stanowi dla nich problemu. Dzisiejsza trasa 400km z Białegostoku do Malborka potwierdziła ich walory. Co do hałasu, co mi się w nich naprawdę spodobało to brak typowego dla zimówek huczenia(temp +3-6 stopni). Od około 100km/h (na drodze ekspresowej)zaczyna być leciutko słyszalny taki cichy jakby gwizd opon ale bardziej przyjemny dla ucha niż dokuczliwy. Dla porównanie - Fuldy Montereo huczą aż głowa puchnie. Zresztą powyżej 100km/h nawet dobre letnie są już jakoś słyszalne. Samochód to Seat Alhambra,auto ważące puste prawie 1800kg a tu jeszcze 4 osoby + masa bagażu. Opony naprawdę maja co robić. Z czystej ciekawości jako następne zakupię tak zachwalane Good Year Ultra Grip8..dla porównania. Blizzaki LM32 sam polecam w 100%. To naprawdę dobre opony w świetnych pieniążkach.

Falar:5,3

Opinia użytkownika: Opony sprawdzają się bardzo dobrze w tylnonapędowym aucie na każdej nawierzchni poza lodowiskiem. Na świeżym/ubitym/przymarzniętym śniegu, błocie pośniegowym, mokrej nawierzchni to do tej pory najlepsze opony na jakich jeździłem. Nie ma problemu z awaryjnym hamowaniem ani przy ruszaniu. NA LODZIE droga hamowania jest względnie dobra (w porównaniu do innych zimówek), ale przy ruszaniu i na zakrętach przyczepności nie ma (jak na każdych oponach bez kolców). Na suchej nawierzchni przyczepność jest rewelacyjna, jednak tylko w niskiej temperaturze. Przy dynamicznej jeździe w temp +5 i powyżej (to nadal zima), opony zużywają się w zastraszającym tempie i śmierdzą. Coś za coś, przyczepność albo brak zużycia. Mają rant ochronny, ale bardzo mały więc przy mocniejszym przytarciu i tak uszkodzimy felgę. Bok opony nie jest miękki (przynajmniej w moim rozmiarze), nie kładą się na zakrętach, ale też nie są bardzo twarde. Tłumienie nierówności na średnim poziomie. Opory toczenia dosyć duże, jak w każdych porządnych zimówkach, ale za to są bardzo ciche.

Marcin:5,3

Opinia użytkownika: Doskonale nadają się na śnieg, błoto pośniegowe itp. Niestety, jak to run flaty (nie jestem wielkim fanem tego rozwiązania), są bardzo twarde i mają problemy na ubitym śniegu i oblodzonej nawierzchni. Z tego wynika też wysoki hałas przy niskich prędkościach i gorsze tłumienie niewielkich nierówności. Poza tym same plusy. Trzymanie w zakrętach idealne, deszcz nie stanowi problemu, nadmiernego zużycia brak, zapewniają stabilność przy prędkościach do 200 km/h, Powyżej, mam wrażenie, że moje 205 są zbyt wąskie. Powinno się używać minimum 225. Świetne zimówki (jak na run on flat).

Ł.Bielakowski:4,9

Opinia użytkownika: Wg mojej subiektywnej opinii, bardzo ciekawa opona. Użytkowana co prawda w aucie bez potencjału sportowego, typowo miejskiego - Opel Corsa D 1.4 (benzyna), jednak po przejechaniu dystansu ok. 2000 km. nie miałem żadnych uwag. Ruszanie na suchej oraz mokrej nawierzchni - bez uślizgu. Hamowanie na sucho / mokro - bez kłopotu, ABS nie interweniował (poza przypadkami ekstremalnymi) Prowadzenie na sucho/ mokro - na tyle, na ile pozwala profil 185/65, również bez niemiłych niespodzianek. Wg mnie rozsądny wybór na warunki zimowe, poparte akceptowalną ceną.

Radek Białystok:4,9

Opinia użytkownika: Oponki przejechały ze mną około 8 tys. km i myślę że mogę powiedzieć co nieco. Choć profil niewysoki to całkiem ładnie się zachowywały, nawet na ujeżdżonym śniegu. Szczególnie zachwycony jestem sprawnością w głębokim śniegu, po części to pewnie zasługa napędu ale mimo wszystko wygrzebywałem się już z takich zasp że z kiepską gumą to raczej niemożliwe. Choć tych okazji do testowania było niewiele, to w górach sprawdzały się świetnie i jedyne do czego można się przyczepić to trwałość - czuć niestety że się powoli kostkują - najpewniej to wina temperatury + autostrad. Szczególnie głośno robi się przy dużych prędkościach na autostradzie. Dlatego że zima była jaka była to dałem mocne 4 za trwałość, bo wydaje mi się że przy optymalnych temperaturach dla opon zimowych i ta wytrzymałyby znacznie dłużej. Ogólnie polecam

Krzysztof S:3,3

Opinia użytkownika: opony kupiłem sugerując się renomą marki i opiniami innych użytkowników , po przejechaniu na tych oponach dystansu około 10.000 km mogę stwierdzić , że na mokrym i suchym asfalcie hamowanie i przyspieszanie znajduje się na dobrym poziomie , jak również szybkie zmiany pasa ruchu , no ale to jest opona zimowa i tutaj zaczynają się schody jazda na śniegu staje się udręką , hamowanie praktycznie zawsze odbywa się z włączonym ABS-em , na oblodzonej nawierzchni jest podobnie , opona ściera się nie za szybko , hałas zależny od rodzaju asfaltu. Z czystym sumieniem mogę stwierdzić , że opona najlepiej nadaje się do jazdy po mieście, jak ktoś wybiera się w góry na narty to mogą zacząć się schody pod zaśnieżone strome podjazdy. Uważam że ta opona nie jest warta swojej ceny, a renoma firmy do czegoś zobowiązuje , za mniejsze pieniądze można wyszukać znacznie lepszych opon. Natomiast jeśli ktoś chce wybrać pomiędzy blizzak ML 32 a Continentalem ts 850 to z czystym sumieniem polecam Conti jest to opona bardziej wszechstronna.

Mariusz:5,7

Opinia użytkownika: Pomimo krótkiej zimy, miałem możliwość sprawdzenia opon w warunkach zimowych. Nie spotkały mnie żadne niespodzianki. Przy obfitych opadach śniegu i zaśnieżonych drogach auto pokonywało dystans bez większych trudności. Opony na suchej nawierzchni słyszalne, niemniej jednak brałem to pod uwagę przed zakupem (etykieta). Zdecydowanie głośność nie była wyznacznikiem do zakupu opon. Przyczepność i ekonomika jazdy to parametry, które wziąłem pod uwagę przy zakupie opon. Dobrze sobie radzą w koleinach i dobre wybierają nierówności na drodze.

Tomasz Kwiatkowski:5,6

Opinia użytkownika: Kapitalny produkt! Zdecydowałem się na zakup tego produktu (Bridgestone Blizzak LM32, 195/65 R15) po przeczytaniu testu opon zimowych w gazecie motoryzacyjnej oraz opinii w serwisie oponeo.pl. Nie zawiodłem się! Opony spełniają moje wymagania. Bardzo dobra cena w stosunku do konkurencji z segmentu premium (Dunlop, Goodyear, Michelin), znakomita przyczepność na śniegu (testowane-ostre hamowanie na mało użytkowanej jezdni), krótka droga hamowania na suchej oraz mokrej nawierzchni. Zdecydowanie polecam!

Łukasz:5,0

Opinia użytkownika: Wcześniej posiadałem opony Bridgestone Blizzak LM25, dobrze zachowują się na śniegu, błocie pośniegowym oraz na mokrym asfalcie. Dlatego gdy przyszedł czas na wymianę bez wahania postawiłem na nowy model opon Bridgestone Blizzak LM32. Dla mnie jest to numer jeden wśród opon. Dlatego mogę polecić każdemu z czystym sumieniem zakup w/w opon – będziecie zadowoleni. PS Korzystając z okazji chciałbym również podziękować całemu Działowi Obsługi Klienta za profesjonalną obsługę i szybkie załatwienie sprawy. Serdecznie wszystkich pozdrawiam.