Testy opon samochodowych Bridgestone Blizzak LM32 - Strona 26

Tomi:5,7

Opinia użytkownika: Opony Bridgestone Blizzak lm 32 użytkowałem przez 2 sezony w ciężkim aucie jakim jest Rover 75. Wcześniej miałem kilka rodzajów opon zimowych m.in. Firestone, Fuldę, Dębicę. W porównaniu do wymienionych powyżej Blizzaki zachowują się niesamowicie przewidywalnie na drodze. Fantastycznie "wgryzają" się w śnieg, sprawiając, że jadąc po mocno zaśnieżonej i oblodzonej drodze nie musiałem gorączkowo trzymać kierownicy a mogłem z czystą przyjemnością oddać się jeździe zimowej. Opony bardzo dobrze radzą sobie też na błocie pośniegowym, lodzie i wodzie. W przeciwieństwie np. do Firestonów po wjechaniu w błoto pośniegowe nie znosi samochodu na boki, kierowca czuje się naprawdę bezpiecznie. Jak na zimówki, to trzeba też stwierdzić, że bardzo dobrze wyglądają. Jedyny minus tych opon, to trochę irytujący hałas, ale trudno znaleźć ciche opony zimowe :-). Bridgestone Blizzak lm 32 polecam każdemu kierowcy a najbardziej tym, którzy lubią trochę "przycisnąć" zimą, poczują się w nich bardzo bezpiecznie.

SS:5,7

Opinia użytkownika: Najs !

Jacek:5,7

Opinia użytkownika: Porównując opony na jakich jeździłem z BS - innych już kupować nie będę. Chętnie poeksperymentuje z innymi rodzajami. Na Blizzak będę jeździł drugi sezon, bo zużycie mało widoczne.

Falar:5,7

Opinia użytkownika: Opony sprawdzają się bardzo dobrze w tylnonapędowym aucie na każdej nawierzchni poza lodowiskiem. Na świeżym/ubitym/przymarzniętym śniegu, błocie pośniegowym, mokrej nawierzchni to do tej pory najlepsze opony na jakich jeździłem. Nie ma problemu z awaryjnym hamowaniem ani przy ruszaniu. NA LODZIE droga hamowania jest względnie dobra (w porównaniu do innych zimówek), ale przy ruszaniu i na zakrętach przyczepności nie ma (jak na każdych oponach bez kolców). Na suchej nawierzchni przyczepność jest rewelacyjna, jednak tylko w niskiej temperaturze. Przy dynamicznej jeździe w temp +5 i powyżej (to nadal zima), opony zużywają się w zastraszającym tempie i śmierdzą. Coś za coś, przyczepność albo brak zużycia. Mają rant ochronny, ale bardzo mały więc przy mocniejszym przytarciu i tak uszkodzimy felgę. Bok opony nie jest miękki (przynajmniej w moim rozmiarze), nie kładą się na zakrętach, ale też nie są bardzo twarde. Tłumienie nierówności na średnim poziomie. Opory toczenia dosyć duże, jak w każdych porządnych zimówkach, ale za to są bardzo ciche.

grzegorzj28:5,7

Opinia użytkownika: cicha, dobrze się trzyma, polecam

SAWDfan:5,3

Opinia użytkownika: Jako posiadacz auta marki Subaru uważam, że warunki zimowe nie są mi straszne na żadnych oponach nawet letnich. Moje Subaru seryjnie zostało wyposażone w opony wielosezonowe Yokohama Geolandar na których również miałem okazje jeździć w śniegu. Blizzaki kupiłem w sumie przez przypadek, gdyż zamierzałem kupić opony klasy średniej. Blizzaki były w promocji kosztowały prawie tyle samo co opony klasy średniej innych firm. Różnica pomiędzy jazda na seryjnych geolandarach a blizzakach w śniegu jest kolosalna. Subaru na Blizzakach w warunkach mocno zimowych wjeżdża jak czołg pod każdą mocno ośnieżoną górkę czy podjazd bez ingerencji esp. Co więcej blizzaki skutecznie przeszkadzają mi w kręceniu bączków na śniegu ( oczywiście z wyłączonym esp) Auto zamiast wpadać w poślizg utrzymuje trakcje. Byłem pozytywnie zaskoczony hamowaniem na śniegu - ABS włączał się tylko przy bardzo mocnym naciśnięciu pedału hamulca. Oczywiście nie ma róży bez kolców. Opony znacząco podwyższają spalanie - o około 2l/100km w porównaniu z seryjnymi geolandarami. Są głośne przy prędkościach powyżej 120km/h ( szerokość opony 225) Podsumowując: opony świetne ale warto je zakładać dopiero jak spadnie śnieg bo inaczej zwiększone spalanie czy głośność tych opon irytują

Mirek:5,3

Opinia użytkownika: Bardzo dobra zimowa opona, szczególnie polecam w rejonach górskich, tam gdzie warunki są naprawdę ekstremalne. Świetnie się sprawuje na stromych ośnieżonych podjazdach jak i na suchej nawierzchni.

Igor:5,3

Opinia użytkownika: Rozmiar opony 185/65/15. Opona bardzo dobrze zachowuje się na śniegu. Bez problemu można przejechać przez 30 cm zaspy, dobrze rusza się ze świateł, tył samochodu jest przewidywalny (żeby wykręcić "bączka" to trzeba użyć ręcznego, bo sam się nie nadrzuci). Jedyne co mogę zasugerować, to lepiej podnieść ciśnienie. Wulkanizator dał mi 2,2 atm na przód i tył, co było zdecydowanie za mało. Samochód był bardzo "pływający" (mondeo mk2 2.0 Zetec ), ostatecznie podniosłem ciśnienie do 2,8 atm przód, 2,5 tył i teraz jest bardzo dobrze. Do 100km/h praktycznie ich nie słychać. Od 120 zaczyna już lekko buczeć - ale przecież każda zimówka tak ma.

Jankess:5,0

Opinia użytkownika: Zdecydowałem się na ten model, ponieważ udało mi się kupić nowe opony w bardzo dobrej cenie. Zime mamy jaką mamy, prawdziwy śnieg widziały kilka razy, ale trochę udało się je potestować. Na suchym, mokrym oraz na śniegu nie było z nimi większych problemów. Na suchym i mokrym pewnie trzyma auto na dodze i w zakrętach. Na śniegu również nie miałem problemu z podjechaniem pod większą górkę. Głośne również nie są, przy 160-170km/h jest cicho i nie słychać ich jakoś specjalnie :) Mogę śmiało polecić do codziennej eksploatacji.

mart73301:5,0

Opinia użytkownika: Po Continentalach TS850 najlepsze na jakich jeździłem.