| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
4,75 |
| jazda po śniegu i lodzie |
4,75 |
| jazda w błocie pośniegowym |
4,75 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Toyota Hilux Pick-Up VI 2.5 D-4D (120KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Na BF Goodrich AT jeżdżę już blisko 10 lat. Poprzedni model opony swoje przerobił. Opona bdb, oczywiście trzeba pamiętać o jej ograniczeniach. Ocena "4" na śniegu czy mokrej nawierzchni dotyczy oceny opony terenowej z jej ograniczeniami. W porównaniu z szosowymi oponami jest gorzej, ale też nie ma efektu rzucania autem, czy braku kontroli nad samochodem na pierwszym mokrym fragmencie. Z racji konstrukcji i przeznaczenia auta, styl z jakim jeżdżę oceniam na umiarkowany, ale po autostradzie na tych gumach 120-140 też poleci z dobrą kontrolą samochodu. W terenie - typowy AT - na ciężkie błoto nie da rady, chociaż kilka razy auto wyszło z takich opresji, z jakich bym się nie spodziewał. Jako opona uniwersalna (miasto-trasa-średnio-ciężki teren) polecam.