Opony Sava INTENSA UHP 225/45R17 94 Y XL, MFS
Sava INTENSA UHP to opona letnia klasy ekonomicznej. Stworzona ją specjalnie dla wielbicieli szybkiej i dynamicznej jazdy. Asymetryczna konstrukcja bieżnika gwarantuje wysokie osiągi w każdych warunkach. Opona zapewnia optymalną przyczepność, kierowalność a Take wysoki komfort jazdy. Jej zaletą jest również atrakcyjna rzeźba bieżnika.
Model INTENSA UHP przeznaczony jest do aut średniej i wysokiej klasy wyposażonych w silniki o dużej mocy i pojemności. Inżynierowie marki Barum zastosowali w tym modelu wzmocnioną konstrukcję, która wytrzymuje duże przeciążenia powstające podczas szybkiej jazdy. W środkowej części bieżnika znajdują się trzy żebra o różnej wielkości, natomiast na barkach umieszczono solidne bloki. Struktura gwarantuje równomierne rozłożenie nacisków na całej płaszczyźnie styku z podłożem, co przekłada się na długie przebiegi i powolne zużywanie bieżnika. Szerokie kanały obwodowe oraz rowki na barkach zapewniają sprawny drenaż wodny oraz ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Do produkcji bieżnika wykorzystano tworzywo z dodatkiem krzemionki. Komponent poprawia przyczepność oraz redukuje opory toczenia. Opona INTENSA UHP zapewnia również wysoki komfort akustyczny podczas jazdy. Na barkach umieszczono aż 68 wyprofilowanych nacięć, które zmniejszają poziom hałasu. Wysoka odporność bieżnika to zasługa wzmocnionej osnowy oraz sztywnych ścian bocznych. Model w mniejszym stopniu podatny jest na odkształcenia oraz uszkodzenia mechaniczne.
Początki marki Sava sięgają 1920 roku, jednak oficjalna data powstania Sava Tires to rok 1998. Obecnie jest częścią koncernu Goodyear Tire and Rubber Company. W asortymencie firmy znajdują sięopony osobowe, dostawcze, ciężarowe, ale także modele dla motocykli oraz rowerów. Dzięki współpracy z koncernem Goodyear firma ma dostęp do wielu nowoczesnych technologii swojego partnera.
Opona Sava INTENSA UHP w rozmiarze 225/45R17 94 Y , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).