Opony Nexen N'Fera SU1 195/55R16 91 V XL
Opony Nexen N'Priz 4S przeznaczone są dla samochodów osobowych na sezon letni. Model ten cechuje się bardzo dobrymi parametrami jezdnymi, wysoką wydajnością pracy w rozmaitych warunkach pogodowych i drogowych, a także wysokim poziomem wytrzymałości oraz odporności na uszkodzenia mechaniczne.
Bieżnik opon Nexen N'Fera SU1, do produkcji którego wykorzystano najnowocześniejsze technologie komputerowe, złożony jest z szeregu wąskich rowków o asymetrycznym układzie. Zostały one zaprojektowane w taki sposób, aby przede wszystkim gwarantować przyczepność do podłoża. Dotyczy to jazdy na suchej i mokrej drodze. Samochód z zamontowanymi oponami Nexen N'Fera SU1 wykazuje najwyższy poziom sterowności oraz sprawności, kierowca natomiast cieszyć się może lekkim prowadzeniem, a także niskim oporem toczenia. Ostatni z wymienionych walorów w sposób oczywisty przyczynia się do uzyskiwania oszczędności, jako że spalanie paliwa oraz emisja dwutlenku węgla do atmosfery są niższe. Co ważne, bieżnik opon Nexen N'Fera SU1 skutecznie odprowadza wodę oraz błoto spod kół, dzięki czemu prawdopodobieństwo wystąpienia potencjalnie niebezpiecznego zjawiska aquaplanningu jest mocno ograniczone.
Poza bieżnikiem niezwykle istotna jest nowoczesna mieszanka gumowa, z której omawiany model opon jest wykonany. Materiał ten zapewnia oponie długowieczność. Przez cały okres użytkowania produkt zachowuje swoje właściwości, co jest zasługą wolno postępującego procesu ścierania się bieżnika, który dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo jazdy.
Opona Nexen N'Fera SU1 w rozmiarze 195/55R16 91 V , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).