Opony Nankang AS 1 205/55R16 91 V
Nankang AS1 to opona letnia klasy ekonomicznej. Przeznaczona jest dla aut osobowych. Model wyposażono w zwartą, asymetryczną rzeźbę przystosowaną do jazdy w każdych warunkach atmosferycznych. Bieżnik podzielony jest na dwie strefy, z których każda pełni inną funkcję. Atutem modelu AS1 jest wysoka wytrzymałość na zużycie, dzięki czemu oferuje długie przebiegi.
Model Nankang AS1 powstał, dzięki zastosowaniu symulacji komputerowych. Zaprojektowano w ten sposób bieżnik, który nie traci przyczepnoś
nawet podczas jazdy w głębokich kałużach. Łukowate rowki w zewnętrznej strefie opony oraz szerokie kanały obwodowe zapewniają sprawne usuwanie wody na boki oraz ochronę przed poślizgiem hydrodynamicznym. Wewnętrzna strona bieżnika składa się z prostych pasów o ząbkowanych krawędziach z centralnym, obwodowym nacięciem. Uzyskano w ten sposób efekt szyny, który gwarantuje dokładniejsze przenoszenie ruchów kierownicy na drogę nawet podczas jazdy na nierównej nawierzchni. Mieszanka gumowa użyta do produkcji opony została wzbogacona komponentem krzemionkowym, który zwiększa odporność na zużycie oraz poprawia charakterystykę jazdy na śliskim podłożu. W połączeniu z optymalnym wyważeniem uzyskano niższy poziom spalania paliwa. Zaletą bieżnika AS1 jest również atrakcyjna rzeźba, która nawiązuje do wysokiej klasy opon klasy High Performance znanych producentów.
Nankang Rubber Tire Corporation Ltd to największy, tajwański producent opon. Firma powstała w 1940 roku. Zajmuje się tworzeniem opon do wielu segmentów rynku; zarówno do aut osobowych, terenowych, dostawczych oraz ciężarowych. Rosnąca popularność marki to w dużej mierze zasługa silnie rozwiniętego systemu dystrybucji, który obejmuje ponad 100 punktów na całym świecie.
Opona Nankang AS 1 w rozmiarze 205/55R16 91 V , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).