Testy opon samochodowych Continental ContiPremiumContact 5

Piotr:5,7

Opinia użytkownika: Auto posiada tzw. pakiet na bezdroża co sprawia, że na nadwozie przenosi się znacznie więcej nieprzyjemnych drgań i wibracji nawet na teoretycznie równej nawierzchni. Ponieważ strasznie mnie to irytowało najpierw wywaliłem ogumienie fabryczne, a potem jeszcze wypróbowałem dwa komplety innych opon niby wiodących producentów, niestety z bardzo mizernym skutkiem. Dopiero (na co zresztą bardzo liczyłem i ani trochę się nie zawiodłem) po założeniu ContiPremium, ustąpiły praktycznie wszystkie drażniące drgawki i wibracje. Nadto zniknęło też specyficzne "dudnienie kół" występujące na nierównych i "chropowatych" nawierzchniach (stary asfalt, szuter, etc.). Opony prowadzą się bardzo pewnie na krętych drogach, zarówno suchych jak i mokrych (mieszkam dość wysoko w górach i na tej podstawie oceniam). Wiem, że moja wypowiedź trąci szeptanym marketingiem, ale nic na to nie poradzę, że Conti właśnie takie są - czyli bliskie ideałowi w większość porównywanych obszarów. Na zakończenie dodam, że rynek na pewno oferuje też inne, równie udane oponki, ale ja nie mam zamiaru ponownie wyważać otwartych drzwi. Aktualnie prowadzę wojnę z charakterystycznymi drgawkami w AUDI A6 ale po kilku nieudanych próbach już wiem, że dopóki nie założę sprawdzonych Continentali nie osiągnę pożądanych efektów. Pozdrawiam.

Grigo:5,4

Opinia użytkownika: Opony zakupiłem w bardzo dobrej cenie pod koniec sezonu letniego. Zaraz po zimie opony klasę niższe są sprzedawane w wyższej cenie. Poprzednie opony miałem tego samego producenta ale założyłem jako używane-pomyślałem jest bieżnika ponad 6 mm to prawie nówki do tego od daty produkcji minęło dopiero cztery lata więc na pewno warto. Jednak bieżnik i data produkcji to nie wszystko-auto garażowane pod blokiem więc cały czas zmienne warunki atmosferyczne i guma traci swoje właściwości i staje się twarda. Po wymianie opon na nowe po pierwszej trasie byłem pod wrażeniem-przede wszystkim dużo ciszej i bardziej komfortowo-spokojnie bym uwierzył że było naprawiane zawieszenie :) Polecam i od teraz zawsze jeżdżę na nowych oponach-może trochę drożej ale na pewno bezpieczniej.

Leszek:5,6

Opinia użytkownika: Opony nabyłem wiosną 2015r, rocznik opon 15, do chwili obecnej pokonałem około 7500km, zużycia praktycznie nie widać. Opona na drodze zachowuje się bardzo przewidywalnie. Na suchym asfalcie trzyma bardzo dobrze, na mokrym jeszcze lepiej. Yaris to lekkie i bardzo podsterowne auto. Nawet przy bardzo ciasnych i wymagających zakrętach, opony trzymają się drogi jak przyklejone do asfaltu. Tak samo na wilgotnym, mokrym i wręcz zalanym wodą deszczową asfalcie. Nie miałem dotychczas problemów z przyczepnością na tych oponach. Jako że dosyć wcześnie zmieniłem opony na letnie, miałem przygodę że w górach spadł mokry śnieg. I o dziwo, nawet w takich warunkach (2cm błota pośniegowego) opona trzymała się wyśmienicie. A teraz troszkę z innej beczki, spalanie wzrosło o 0.2l (z 5.2 na 5.4), hałas jest umiarkowany, yaris jest słabo wyciszony więc jak się dobrze wsłucha, to słychać muzykę graną przez continentale. Ale jest to melodia przyczepności! Polecam

Racek:5,4

Opinia użytkownika: Jak w zdaniu podsumowującym, na oponach jeździ się świetnie, są ciche i dobrze trzymają w zakrętach, które lubię wybierać dość dynamicznie. Jeżeli chodzi o amortyzację to są naprawdę super, niestety nasze polskie dziurawe drogi częstują nas wyrwami lecz nie jest to straszne Contiemu. Ogólnie rzecz biorąc polecam są naprawdę bdb CENA do JAKOŚĆ 11/10 ;):) aha no i rzecz bardzo ważna SUPER ODPROWADZAJĄ WODĘ Z KOLEIN :D nic nie szarpie i nie rzuca. Oczywiście wszystko to przy zachowaniu wyobraźni i zdrowego rozsądku. Wiadomo, że nikt przy zdrowym umyśle nie jeździ 180km/h po mokrym:P ale te 110 km/h i deszcz nie straszny:) POWIEM TAK. JA POLECAM SZCZERZE a decyzja i tak należy do CIEBIE:) SZEROKIEJ DROGI I BEZPIECZNEGO POWROTU DO DOMU!

Leszek Gruchała:5,7

Opinia użytkownika: Jeżdżę głównie w mieście: dziury, równe nawierzchnie, torowiska, płyty itd. To że jeździ się świetnie to nic szczególnego, również na autostradzie z dużymi prędkościami. Trzyma się świetnie. Ale miałem okazje jechać w mieście gdy było oberwanie chmury latem. Na drodze była rzeka a nie miałem absolutnie żadnych problemów z jazdą. Nawet przy szybkim ruszaniu koła nie buksowały. Byłem wręcz w szoku (moje pierwsze opony kupione jako nówki) że opona może tak trzymać się drogi. Wcześniej miałem Pirelli P6000 i na mokrej nawierzchni było bardzo słabo. Tragicznie wręcz było w trasie gdy wjeżdżało się w kałużę - musiałem mocno trzymać kierownicę, auto sporo zwalniało. Przy Continentalach nie mam tego problemu. Nawet przy dziurach na poboczach drogi, przy kałużach auto jedzie bardzo dobrze, nie zwalania a kierownica nie odskakuje. Bardzo dobre opony.

Valdi:5,5

Opinia użytkownika: Przejechałem na tych oponach 20000 w każdych warunkach, więc mogę co nieco o nich powiedzieć. Nabyłem te gumy głównie ze względu na ich właściwości jezdne, a przy wyborze opierałem się głównie na testach (adac itp.). Poprzednio miałem założone lacie typu ECO (Goodyear efficentgrip), więc moją ocenę formułuję na porównaniu tych dwu modeli. Powiem krótko - pod względem właściwości jezdne Conti bije poprzednie na głowę. Super zachowanie na wodzie, na łukach, perfekcyjne hamowanie i ruszanie. Minusem opony są : głośność i opory toczenia (wzrost spalanie o ok.0,3-0,5 l/100 km. Polecam te opony każdemu, kto ceni sobie przede wszystkim bezpieczeństwo i precyzję prowadzenia.

Artur F.:5,7

Opinia użytkownika: Bardzo dobra opona we wszystkich warunkach. Kiedy wjeżdżam w kałużę nie czuję oporu - tak dobrze odprowadza wodę. Bardzo dobrze się prowadzi, samochód jest bardzo przewidywalny i stabilny. Bardzo dobrze zachowuje się na nierównościach - po poprzednich oponach jestem miło zaskoczony. Pierwsze wrażenie jak założyłem opony: bardzo dobry tor jazdy, jadę jak po szynach i czuję się jakbym jechał poduszkowcem a nie samochodem tak zmienił się komfort jazdy. Ruchy samochodu stały się płynne, nic nie szarpie i nie rzuca na nierównościach i wrażenie jakbym siadł do samochodu o klasę lepszego. W dużych prędkościach czuję się pewnie a hałas jest niewielki i nie przeszkadza. Mam też zimowe opony Continental i w obu przypadkach nie mam nic do zarzucenia.

PATMAR WAWA:5,4

Opinia użytkownika: Witam,przejechałem w życiu dużo kilometrów głownie miasto i po części trasa....nadmienię iż zajmuję się flotą ok 8 aut i zawsze kupuje opony i trafiłem na CONTINENTALA.....jednak nie ma dla mnie lepszej opony ,na suchym i mokrym bezkonkurencyjna a i na pierwszym śniegu sobie super poradzi..zawsze kupowałem opony klasy premium t.j PIRELLI,MICHELIN,BRIDGESTONE ITD ,CONTINETAL według mnie bije wszelkie rekordy...co najwazniejsze nie ząbkują się jak wyżej wymienione marki,oraz są odporne na uszkodzenia np. podjazdy w mieście na krawężniki ...POLECAM WSZYSTKIM...

Zibi:5,7

Opinia użytkownika: Wcześniej jeździłem na Continentalach Premium Contact 2 i byłem bardzo zadowolony. Gdy przyszła pora na zmianę zdecydowałem się na następcę tych opon i wyboru nie żałuję. Na oponach jeździ się naprawdę komfortowo, są ciche i zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni wszystko jest ok. Ja mam wysoki profil 65 i opona lekko się ugina pod felgą (efekt balonu) ale w niczym to nie przeszkadza a jeżdżąc po naszych drogach bardziej cenię komfort niż wygląd opony. W bieżniku jest dodatkowy znacznik który mówi nam kiedy opona traci swoje właściwości na mokrej nawierzchni. Na mokrej nawierzchni podczas hamowania nigdy nie włączył mi się ABS a w koleinach z wodą auto prowadzi się pewnie. Naprawdę godne polecenia opony.

zibicom:5,5

Opinia użytkownika: Zacznę od początku opony świetnie trzymają na suchej nawierzchni kilka razy próbowałem doprowadzić do utraty przyczepności, ale bez rezultatu.Na mokrej drodze jest inaczej czasem przy ruszaniu potrafią się oderwać od nawierzchni. Nie ma idealnych opon a te polecam, jeden minus po przekładce nie mogłem stwierdzić dlaczego spalanie wzrosło o 0,7 litra na 100. Teraz gdy zmieniłem na zimówki spalanie wróciło do normy, czyli opona ma wieksze opory toczenia i spalanie o 0,7 litra większe na continentalach.