| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,00 |
| poziom hałasu |
4,00 |
| amortyzowanie |
5,00 |
| sucha nawierzchnia |
4,00 |
| mokra nawierzchnia |
4,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Chrysler Pacifica SUV I 3.5 2WD
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony kupiłem do ciężkiego auta (2t) z napędem na przód i na tę oś je założyłem. Generalnie nie ma się do czego przyczepić, jednak przy dużym i ciężkim aucie, z napędem na jedną oś, potrafią zabuksowac przy ostrym ruszaniu. Zauważalny wzrost hałasu przy prędkościach 90-110, wcześniej jest super cicho, po przekroczeniu 110 jest bardzo dobrze. Być może to tylko moje egzemplarze tak się zachowywały i nie jest to regułą dla tych opon.
Jeśli ktoś jeździ spokojnie, a styl jazdy jest daleki od sportowego - można brać. Dla wyścigowców nie polecam.