| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,0 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Honda CR-V SUV III 2.2 CDTi (140KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Oceną daję po ponad roku użytkowania i przejechani kilku tysięcy kilometrów w różnych warunkach pogodowych i różne trasy (miasto, autostrady, lato +40, zima z lekkim śniegiem i mrozem oraz lekki teren). Ważna uwaga opony nowe mają min. 9,5-10 mm bieżnika w zależności od tego, w którym miejscu sprawdzamy.
Opony ciche (jak zimówki, a nie A/T), bardzo stabilne na suchej i na mokrej nawierzchni. To samo przy większych prędkościach (max. jechałem 160 km/h). Nie piszczą, a max temperatura, w jakiej jeździłem to +40C w Czarnogórze. Nie ma też efektu "pływania" samochodu, nawet przy dynamicznej jeździe. W zimie na lekkim śniegu i kilka stopni mrozu bardzo dobrze się trzyma (nie wiem, jak przy dużych mrozach z twardością, bo nie było więcej jak -10) Mam wrażenie, że na kopnym śniegu radzą sobie lepiej niż na oblodzonym ze względu na grubsze klocki bieżnika.
Co do jazdy w terenie, to używałem na dojazdy na ryby nad rzekę Wisłę i Dunajec, więc lekki teren. Głównie trochę błota, kamienie, gałęzie i piasek lub żwir na plażach. W takich warunkach bardzo dobrze się spisywały. Żadnych uślizgów czy zakopywania się i znacząco poprawiło to trakcje w mojej CRV. Jedyny minus, to wchodzą w bieżnik drobne kamienie.
Ostatnia sprawa to spalanie. Zauważyłem wzrost ok. + 0,5L/100km w stosunku do opon zimowych(nie wiem, jakby było gdyby porównać do innych A/T).
Nie mogę ocenić tylko zużycia i czy parametry opony się nie pogorszą z czasem, bo to będzie wiadomo po kilku latach.
Biorąc pod uwagę całokształt i cenę uważam, że opony są świetne (jedne z lepszych na rynku) i jest bardzo zadowolony.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
1,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Toyota Land Cruiser SUV J12 4.0 (183kW) (249KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Yokohama Geolander A/T G015 w rozmiarze 265/65 R17 to doskonały wybór dla osób ceniących wszechstronność. Na asfalcie opony zachowują się bardzo pewnie: na suchej i mokrej nawierzchni – bez problemów, doskonała przyczepność i stabilność. Na drogach gruntowych, lekkim terenie i błotnistych koleinach (zwłaszcza tych o małej głębokości) działają pewnie – delikatnie amortyzują nierówności, dobrze „czyszczą” z brudu. Odprowadzanie wody i ochrona przed aquaplaningiem są na najwyższym poziomie, w deszczu czujesz się pewnie, nawet w deszczu. Jeśli chodzi o hałas i komfort – bez szczególnych zastrzeżeń, jak na opony AT są dość ciche i komfortowe.