| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,0 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Audi A6 Sedan C5 2.4 Quattro (120kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Na suchym faktycznie głośne, wyraźnie słyszalne podczas jazdy, ale wszystko rekompensuje praca opony na śliskim: przymrozki na asfalcie, lekka gołoledź na asfalcie, marznący deszcz przy 100 km/h, niczego nie jej nie bierze, dopiero hebel w podłogę z 40 km/h na śliskiej szlifowanej kostce kamiennej zbulwersował ABS i wyraźnie dał znać, że była utrata przyczepności.
Było trochę obaw, bo marka mi osobiście w okolicy nieznana na innych autach, jeśli się nic nie zmieni, wezmę ponownie, wziąłbym szerszą, jak letnie. Relatywnie wysoka opona a wszystkie dziury bardzo czuć, letnie opony innej marki 225/55/R16 płyną a nie jadą (szersze, wyższe). Różnica matematyczna niby niewielka, odczuwalna to jednak przepaść.
W okolicy (miasto 500k ludności) widziane tylko jedno auto z Yokohamą zimową.