| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: VW Golf Hatchback VI 2.0 TSI (155kW) (211KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony dobrze trzymają się na suchej, jak i na mokrej nawierzchni.
Na minus dałbym jednak głośność podczas jazdy. Na etykiecie widnieje 67dB klasa A, więc spodziewałem się, że będzie dobrze, tym bardziej, że bieżnik jest zaskakująco płytki. W porównaniu do poprzednich opon od Falken'a, które mają podobne parametry, słychać różnicę. Zaznaczam jednak, że wcześniej miałem zamontowane koła 18" teraz na yokohamie mam 19".
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: BMW Seria 3 Touring E46 Touring 330xd (150kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Przejechane tys. km na nich. Stosunek ceny do jakości jest bardzo dobry, opona na suchym zachowuje się bardzo przewidywalnie, łatwo wyczuć granicę przyczepności. Na mokrym jest dobrze, oczywiście da się zerwać przyczepność, ale jest świetnie w tej cenie. Porównując z Pirelli P zero, Pirelli miało dużo dalej przesuniętą granicę gripu, ale jest to droższa opona.