| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Mondeo 4/5 drzwi V 2.0 TDCI (110kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Po ok. 10.000 km ocena ogólna jest pozytywna. Dosyć ciche, ekonomiczne - zużycie paliwa średnie 6.0 l/100 km, przy spokojnej jeździe 5,7, wydaje się niższe, niż podczas użycia poprzednich opon. Ocena obniżona przy jeździe po mokrym - 1 raz incydent uślizgu bocznego podczas objeżdżania ronda na mokrym asfalcie, ale z kolei nie widzę tendencji do aquaplanningu.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Mondeo 4/5 drzwi V FL 1.5 EcoBoost (121kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Rewelacyjne opony, dobrze sprawdzają się na suchej i mokrej nawierzchni, dużo cichsze niż Contisportcontact5, na których auto wyjechało z fabryki. Mam wrażenie, że Continental trochę lepiej radziły sobie na suchym i w ciasnych zakrętach, ale stosunek ceny do jakości w Utracach jest naprawę wysoki. Przejeździłem na nich dopiero sezon i nie widać śladów zużycia. Conti znikały w oczach.