Testy opon samochodowych Vredestein Sportrac 5 - Strona 3

tadzio:5,0

Opinia użytkownika: Po krótkim użytkowaniu tych opon mogę wydać moją opinie, dobre opony, ciche dobrze zachowują się na mokrej jezdni ,dobra przyczepność przy hamowaniu na suchej jezdni i mokrej i ciche.

Artur :-):5,1

Opinia użytkownika: Opony użytkuję od roku. Sprawdzają się znakomicie zarówno na mokrej nawierzchni jak i w deszczu. Doskonałe opony do codziennego użytku. Świetnie wyglądają. Polecam. Moja ocena to 5+

waldi.:5,0

Opinia użytkownika: myślę że dobra relacja cena/jakość, nie oceniam na max bo nie jestem fachowcem tylko zwykłym użytkownikiem, dla mnie spełniają oczekiwania w stopniu bardzo dobrym.

shotgun:3,6

Opinia użytkownika: Poprzednio miałem Uniroyale Reinexperty, nie wnikam w opinie czy to szmaty czy szajs. Na Uni czułem się w deszczu dość pewnie przy dużych szybkościach 160-180, czego absolutnie nie mogę napisać o aktualnych. Uni praktycznie wykończyłem w 1.5 sezonu - bardzo miękka guma, ale na zakrętach trzymała niesamowicie. Vredestein owszem trzyma, ale nie umiem wyczuć momentu "odpłynięcia" na zakręcie, z tego co widzę po 5kkm to będą wytrzymalsze mechannicznie, twardsza guma. Uni byly również mniej sztywne bocznie, podobnie hałasują. Czy kupiłbym ponownie? Nie - pomimo pochlebnych opinii, wolałbym subtelnie dołożyć i kupić Uni, nawet na te 1.5 sezonu...Vrede kupowane oczywiście nowe początkiem roku, około marca i od razu założone z datą produkcji-styczeń jakby co.....

TeDe:5,9

Opinia użytkownika: Opona bardzo zrównoważona, doskonała zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni. Jeżdżę dosyć sporo (30-40 tys rocznie) i raczej szybciej niż wolniej, Sportrac 5 użytkowałem przez 3 sezony i z pełną odpowiedzialnością mogę polecić te opony każdemu dla kogo ważne jest bezpieczeństwo za kółkiem ale niestety z różnych powodów musi czasami bez względu na panującą aurę pojechać szybciej niż inni użytkownicy drogi. Zapewnia duże poczucie bezpieczeństwa zarówno w szybkich zakrętach jak i jeździe w czasie ulewy po nie najrówniejszych naszych drogach. Opony po 3 sezonach użytkowania (przejechane na nich ok 65 tyś.) mają po 4 mm bieżnika, który bardzo wolno i równomiernie się ściera.

Piotr:5,3

Opinia użytkownika: Przejechałem na tych oponach około 10 tys. km i jestem bardzo zadowolony. Opony są ciche, mają ładny wygląd. Bardzo dobrze zachowują się na mokrej nawierzchni. Przy prędkości 120 km w deszcz na autostradzie żadnego rzucania. Na suchej nawierzchni maksymalna prędkość z jaką jechałem to około 150 km i też nie mam się do czego przyczepić. Opony mają płytki protektor przez co słabo sobie radzą z błotem, i chyba to jest jedyna wada, która dla mnie ma znaczenie bo z miejscowości, z której dojeżdżam do pracy często zdarza mi się zjeżdżać na nie utwardzone pobocza i po deszczu te zamieniają się w błotne kałuże - opony delikatnie mówiąc sobie z taką nawierzchnią nie radzą.

Beata:5,2

Opinia użytkownika: Ze względu na komfort jazdy i mniejsze ryzyko uszkodzenia felgi na naszych polskich drogach celowo została podjęta decyzja o montażu opon z wysokim profilem. Pomimo tego, że nie są to opony niskoprofilowe to charakteryzują się bardzo dobrym trzymaniem zarówno na autostradach przy wyższych prędkościach jak również na krętych drogach w górach. Co ważne potwierdza się dobre i stabilne zachowanie opony w warunkach deszczowych przez co można nawet zapomnieć o tym, że coś takiego jak aquaplaning w ogóle istnieje. Od chwili montażu na oponach Vredestein Sportrac 5 zostało przejechanych ponad 7000 km.

Paweł Król:5,7

Opinia użytkownika: Opony kupiłem do samochodu użytkowanego na co dzień przez moją małżonkę. Ja jeżdżę nim sporadycznie, ale miałem kilkakrotnie okazję porównać te opony do poprzednich, które również były sygnowane znaczkiem uznanej marki. Niestety zupełnie nie dawały poczucia bezpieczeństwa, szczególnie na mokrej nawierzchni. Samochód z wyraźnie przesuniętym do tyłu środkiem ciężkości zachowywał się na drodze w sposób niepewny. Przy ruszaniu na mokrym asfalcie przednie koła buksowały, przy nieco szybszej jeździe na łuku tył zdawał się wyprzedzać przód, a o hamowaniu lepiej nie wspominać. Po wymianie opon na Vredestein Spotrac 5 wreszcie samochód słucha się poleceń kierowcy i nie wpada w poślizg. Opony Vredestein dały mnie i mojej rodzinie poczucie bezpieczeństwa. Żona jest bardzo zadowolona, a ja cieszę się jej radością.

rad:5,5

Opinia użytkownika: poprzednie opony to Firestone Firehawk TZ300a 195/55 R15 i moje wrażenia z jazdy na Vredestein Sportrac 5 właśnie do tych opon odnoszę. Trzymanie się drogi zarówno suchej jak i mokrej więcej niż przeciętne, to samo jeśli chodzi o hamowanie. Opona Vredestein Sportrac 5 ma miękie boki i na nierównościach trochę buja autem ale można się do tego przyzwyczaić. Jeśli chodzi o hałas to nie można tej opony jednoznacznie ocenić. Na gładkim asfalcie jest cichsza od poprzednich ale na asfalcie szorstkim zdecydowanie głośniejsza.Jeśli chodzi o zużycie paliwa to mam wrażenie, że nieznacznie (w granicach 0,2 l/100km) wzrosło w porównaniu do Firestone Firehawk. Jednak te mankamenty są równoważone przez fantastyczne trzymanie się nawierzchni zarówno suchej jak i mokrej. Zakręty mogę pokonywać z prędkościami znacznie większymi niż na poprzednich oponach. Za tą cenę tak dobrych opon innej marki się nie kupi!

Tachys:5,3

Opinia użytkownika: Użytkuję te opony już drugi sezon, mogę więc ocenić ją na przestrzeni blisko 25 tys. kilometrów. Opona jest bardzo udana. Mogę porównać z Bridgestonem którego miałem wcześniej, więc Vredestein jest wyraźnie cichszy ( choć nadal mogłoby być lepiej), dużo bardziej komfortowy (to chyba najbardziej komfortowe opony jakie miałem). Pomimo wyraźnego zużycia nadal bardzo dobrze zachowują się na suchej jak i mokrej nawierzchni. Opony są też odporne na ząbkowanie, w porównaniu z poprzednimi jest wręcz fantastycznie. Zauważyłem tylko nieznaczne pogorszenie kierowalności na łuku w sytuacji obfitej ilości wody na nawierzchni. W porównaniu z Brigde'ami i tak jest lepiej. W sumie na plus trzeba policzyć udany kompromis między komfortem a stabilnością prowadzenia, odporność na ząbkowanie oraz ogólne utrzymywanie parametrów wraz z zużyciem, na minus... Bo cóż trwałe to one nie są. Obawiam się, że starczą na jeden sezon mniej niż poprzednie. PS. Nie mam nic do marki Bridgestone, ale gdybym miał wybrać wolę Vredesteiny. Muszę jednak dodać, że modelu tz300 już nie ma w sprzedaży, więc to porównanie między różnymi generacjami opon.