Testy opon samochodowych Vredestein Quatrac PRO - Strona 2

Mati:5,0

Opinia użytkownika: Bałem się zakupu całorocznych opon do mocnego auta. Zupełnie niepotrzebnie i nigdy nie wrócę do wymiany kół. Ich przewaga w naszym klimacie jest miażdżąca. Bo tam, gdzie dla opony letniej jest za zimno i musi się rozgrzać i jest twarda, gubi trakcję, a dla opony zimowej za ciepło i staje się miękka i „pływa”, ten model nic sobie nie robi. Zawsze jest gotowa do pracy i warunki nie robią jej różnicy. Masa opinii o oponach tutaj jest pisana na zasadzie pochwał, bo umówmy się, ile przeciętny człowiek przejadł opon w życiu? I do czego odnosi swoją opinię? Do używek w dwóch poprzednich autach? Dlatego bałem się zakupu Quatrac Pro, bo prawie wszystkie opony mają (bardzo niesłusznie) dobre opinie. Dlatego moja jest oparta raczej na kilkudziesięciu autach, które przejeździłem i powiem Wam, że ten model należy zdecydowanie do ekstraklasy. Przewidywalne zachowanie na łukach, suchym, mokrym, błocie pośniegowym. Jeśli trwałość będzie równie dobra to kupie ponownie. Na razie opinia po 10000 km. Bałem się, że producent trochę mami marketingowa gadka, że to model do aut sportowych/wymagających, ale mogę się pod tym podpisać. Opona dobrze równoważy komfort i pozwala na CAŁKIEM sporo. A do tego dobrze wygląda, wreszcie jestem zadowolony z zakupu, a kupowałem trochę w ciemno, bo model stosunkowo nowy.

Darek:5,0

Opinia użytkownika: Wybór tych opon poprzedzony był poszukiwaniem opinii w sieci. Nie ma ich wiele, a szkoda. Mam doświadczenia z markami premium, jak i średnią półką i muszę przyznać, że Vredestein to pełne premium. Model Quatrac PRO był dla mnie zagadką, jak i sam fakt wielosezonu. Z przyjemnością stwierdzam, że zaskoczyła mnie pozytywnie jakoś tych opon. Po pierwsze wyglądają na feldze b. dobrze, a właściwości trakcyjne przewyższyły moje oczekiwania. Jestem już po tegorocznym śniegu, jak i wilgoci, ulewie i oczywiście suchej nawierzchni. Na śniegu nad wyraz dobre właściwości, zaskakująco dobre, oblodzenia zaś - co oczywiste - radzi sobie słabo, jak każda inna opona. Na mokrej jest ok, sucha nawierzchnia bez zarzutu. Mam wrażenie jedynie większej ‚ociężałości’ pojazdu na nawierzchni suchej w stosunki do poprzednich Continentali, ale może to wynikać, że poprzednie miały już zużyty bieżnik. Ogólnie polecam bardzo dla osób, które się wahają - śmiało brać!

Tomasz:5,0

Opinia użytkownika: To drugi komplet opon od tego producenta. Wcześniejsze dawały radę w zmiennych warunkach, a Quatrac PRO mają być jeszcze lepsze. Przy suchych i mokrych warunkach, również przy prędkościach autostradowych, opona zachowuje się dobrze i daje poczucie kontaktu z nawierzchnią. Przy śniegu było też dobrze (świeży, kopny nie stanowił problemu), natomiast już przy wyślizganym śniegu trudno mówić o jej walorach. ale w takich warunkach to tylko opony z kolcami się sprawdzą, mimo wszystko nawet przy nachylonych ulicach z rozsądnym podejściem do sytuacji dało się wyjechać.

Fred:5,0

Opinia użytkownika: Opony uzytkowalem od listopada do marca, i oceniam je tylko w tym okresie, a wiec w przedziale niskich temperatur. Spisywały sie znakomicie. Nie czułem róznicy w trakcji między tym oponami, a oponami zimowymi, które użytkowałem w poprzednim aucie. W terenie nie jezdzilem wiec nie oceniam. Pomimo ze zaznaczylem styl jazdy umiarkowany - to gwałtowne przyspieszenia także były ćwiczone. Silnik jest bardzo dynamiczny i każde wyprzedzanie to czysta przyjemność. Opony podczas takich gwałtownych przyspieszeń oraz podczas hamowania spisywały się na medal. Polecam

Krzysztof:4,0

Opinia użytkownika: Jest to pierwszy sezon, kiedy zdecydowałem się na zakup opon całorocznych i niestety wcześniejsze obawy co do tego typu opon okazały się słuszne. Opony Vredestein Quatrac PRO 245/45/18 użytkuję w samochodzie Audi A6 C7 o mocy 177 KM. Przejechałem na tych oponach 10 tys km i mam okazję użytkować je w sezonie letnim/jesiennym oraz zimowym. Jeśli chodzi o właściwości jezdne na nawierzchni suchej i mokrej bez względu na porę roku przyczepność oceniam jako bardzo dobrą, natomiast minusem jest uczucie pływania samochodu przy prędkości powyżej 100 km/h. Największym minusem dla mnie opisywanych opon to zachowanie na śniegu. Na płaskim terenie daję się odczuć różnicę pomiędzy tradycyjną oponą zimową, a oponą całoroczną na niekorzyść opony całorocznej. Nawet przy delikatnym ruszaniu koła potrafią kręcić w miejscu. Przy jeździe po śniegu na płaskich odcinkach, auto prowadzi się dość pewnie. Największy natomiast problem pojawia się w obecności śniegu przy nawet niewielkich wzniesieniach gdzie samochód o wadze 1700 kg nie jest wstanie pod nie podjechać. Być może takie opony są kompromisem dla mniejszych i lżejszych aut gdzie rozmiar opon jest mniejszy, ale nie sprawdziły się w większym pojeździe. Na moją ocenę największy wpływ miało zachowanie samochodu w warunkach śniegowych przy próbie podjazdu pod lekkie wzniesienie.

Bartosz:6,0

Opinia użytkownika: Na oponach na razie przejechałem ok 1000 km, ale w bardzo zróżnicowanych warunkach od lodu, przez śnieg, błoto pośniegowe oraz na mokrym i suchym. Jeżeli chodzi o lód to wiadomo, że żadna opona nie będzie jakoś wybitnie trzymać. Na świeżym śniegu jest jak przyklejona. Na błocie pośniegowym jest również dobrze. Auto posiada napęd na 4 koła, więc to również zaleta. Jeżeli miałbym kupić drugi raz to bym to zrobił. Wolę kupić nowy komplet raz na 3-4 lata niż zmieniać co chwilę opony z letnich na zimowe i odwrotnie.

Waldemar M:5,4

Opinia użytkownika: Opony w mojej opinii są bardzo dobre. Przejechały dopiero 5 000 km (oczywiście w sezonie letnim), ale sprawowały się świetnie. Są ciche (napęd quattro) i nie powodują żadnych problemów z wyważaniem. Dobrze radzą sobie z płaszczem wodnym. Przejechałem na oponach wielosezonowych ładnych kilka lat. Jeździłam na nich w kilku samochodach. Przetestowałem też kilka marek. Obecne, czyli Vredestein Quatrac Pro, mogę śmiało polecić. Jeszcze nie jeździłem na nich po "ciężkim" śniegu. Sądząc po konstrukcji bieżnika, a szczególnie lamelek, to myślę, że zdadzą egzamin. No i ten design!

Paweł:5,4

Opinia użytkownika: Opony są ciche, mają bardzo dobrą trakcję zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Jazda na nich pozwala czuć się bezpiecznie. Oczywiście główną zaletą jest ich nietypowy bieżnik, który pozwala odprowadzać wodę, ale równocześnie zachowują właściwości opony zimowej podczas opadów śniegu. Jest to opona bardziej skierowana właśnie w stronę typowo zimowej, więc na pewno nie będziecie rozczarowani używaniem jej podczas zimy. Oszczędność na wulkanizacji to oczywiście też ważna kwestia :) Podsumowując - bardzo dobre opony całoroczne.

Michał:5,6

Opinia użytkownika: Bardzo dobre opony, długo wahałem się, czy kupić zimówki a następnie wiosną drugi komplet opon letnich, ale zaryzykowałem z tymi wielosezonowymi i naprawdę nie żałuję. Miałem obawy, że w mrozy i śniegi opona sobie nie poradzi, ale obawy były błędne bo auto zachowuje się bardzo pewnie w najcięższych warunkach drogowych. Fakt, że na kręte, górskie drogi raczej miałbym trochę strach się wybrać w okresie zimowym, ale do poruszania się autostradami i w koło komina nadają się idealnie.

Michał:5,6

Opinia użytkownika: Bardzo dobre opony, długo wahałem się, czy kupić zimówki a następnie wiosną drugi komplet opon letnich, ale zaryzykowałem z tymi wielosezonowymi i naprawdę nie żałuję. Miałem obawy, że w mrozy i śniegi opona sobie nie poradzi, ale obawy były błędne bo auto zachowuje się bardzo pewnie w najcięższych warunkach drogowych. Fakt, że na kręte, górskie drogi raczej miałbym trochę strach się wybrać w okresie zimowym, ale do poruszania się autostradami i w koło komina nadają się idealnie.