| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
5,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,0 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Mustang Cabrio VI 2.3 EcoBoost (231kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Na oponach na razie zrobiłem kilka tys. km przez kilka miesięcy, jednak w różnych warunkach pogodowych i co nieco mogę już ocenić. Po pierwsze, klejenie na suchym przy 317 km aucie - rewelacja, trzeba się naprawdę postarać by oślizgnąć koło. Na suchym - trzyma, ale więcej mocy na koło i lekki poślizg łapie jednak w pełni kontrolowany i to na ogromny plus. Śnieg - jeśli nie jezdzi się sportowo to jedzie się płynnie. Przy wyższych prędkościach mam wrażenie, że pływa i robi się niepewnie, a przy niższych (normalnych 50-60) jest przyjemnie i pewnie. Duża ilość śniegu? Zależy na jakim aucie. Z dużą mocą i gwałtownymi ruchami będzie driftował, jednak przy delikatnej jeździe nawet przy bardzo dużej ilości śniegu, a nawet lodu, auto bez problemu wydostawało mi się :) Bardzo polecam te opony. Z roku na rok coraz bardziej przekonuję się, że technologia idzie tak do przodu, że wielosezonówki są w zupełności wystarczalne i na miasto i na trasy :)
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Koleos SUV I 2.0 dCi 4WD
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: W normalnych warunkach atmosferycznych, trzymając się fabrycznych sugestii, dotyczących właściwego ciśnienia jest bardzo dobrze. Przy zwiększonym ciśnieniu w oponach nawet o 0,2 na mokrym asfalcie zaczyna troszkę płynąć, ale jest w miarę przewidywalna. Zaskakująco dobrze spisały się na łąkach, leśnych duktach oraz bruku w trakcie sporej ulewy. Polecam.