| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,0 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Mazda 6 4/5 drzwi II 2.0
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jeżeli kolejny rok z rzędu idąc bokiem przez zakręt, uświadomiłeś sobie, że znów zapomniałeś zmienić opony na zimowe i że zima zaskoczyła cię niczym śnieg drogowców, powinieneś rozważyć zakup opon całorocznych Vredestein Quatrac PRO. Opony te rewelacyjnie radzą sobie na mokrej nawierzchni niezależnie od pory roku. Pozwalają na zdecydowanie więcej w zakrętach. Trzymają się drogi niczym królowa Elżbieta korony. Testowałem również na śniegu i muszę przyznać, że nie odstają specjalnie od zimówek premium, a opony z klasy ekonomicznej czy średniej zdecydowanie przewyższają. Niestety, jeżeli chcesz popisać się przed żoną, wjeżdżając do garażu driftem, to muszę cię zmartwić - te opony po prostu za dobrze się trzymają. Na suchej nawierzchni idą jak burza. I niczym wiatr podczas letniej burzy, przy prędkościach powyżej 120 km/h wytwarzają już znaczący szum. Hałas ceną bezpieczeństwa. Póki co przejechane 10000 km i śladów zużycia nie widzę. Liczę, że spokojnie przejadę na nich ok. 60 tys. km a może i więcej. Opony Vredestein Quatrac PRO dodają charakteru nie tylko jeździe, ale także estetyce samochodu. Prezentują się naprawdę designersko. Żona potwierdza.