| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
5,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,00 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Dacia Duster SUV I 1.5 dCi 110 (79kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony są użytkowane, przeważnie w jeździe miejskiej na taxi niestraszne są im dziury i wysokie krawężniki. Opona jest codziennie poddawana ciężkim warunkom miejskim, sprawuje się bez zarzutu. Spalanie w cyklu miejskim, jak i poza miastem (dojazd do pracy) na tych oponach jest w granicach określonych przez producenta auta. Polecam, sam skorzystam z następnego kompletu opon, przy następnym zakupie już niedługo.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,00 |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
5,00 |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
5,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,00 |
| opory toczenia |
6,00 |
| ścieralność |
5,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Fiesta Hatchback V 1.4 16V
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Vredestein Quatrac 5 to moje pierwsze opony całoroczne. Zdecydowałem się na tę alternatywę z wiarą, iż obecny postęp technologiczny zapewni mi kilka lat bezpiecznego użytkowania, i w końcu uniknę 2 razy w roku kolejek u wulkanizatora. Jeżdżę Fiestą MK6, pokonując rocznie ok. 12 000 km - głównie "w koło komina".
Po nieco ponad pół roku użytkowania (w tym zima) odczucia jak najbardziej pozytywne. Opona asymetryczna (bieżnik zimowy i letni). W porze "suchej" nie ma najmniejszych problemów. Jest cicha, dobrze trzyma się drogi, jak na razie odporna na ścieranie. Podobnie sytuacja ma się w przypadku mokrych warunków, gdzie w przypadku płynnej, mało agresywnej jazdy, nie odczułem żadnych uślizgów, braku kontroli. Czuje się w aucie dzięki nim bardzo pewnie.
Minioną zimą byłem trochę zawiedziony, ponieważ przyroda była naprawdę łaskawa. Co prawda pojawił się kilkakrotnie śnieg, ale w ilościach "poniżej przeciętnej" i nie mogę tego uznać za poligon doświadczalny dla opon. Niemniej jednak nie odczułem żadnej różnicy względem poprzednich zimówek (Dębica Frigo 2). Vredestein Quatrac 5 jeszcze mnie nie zawiodły i mam nadzieję, że tak pozostanie. Polecam z czystym sumieniem.