| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
- |
| mokra nawierzchnia |
- |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Swietne opony typu 90% czarne 10% teren. Jak na opony szosowe sprawdzaja sie w terenie rewelacyjnie - sprawdzane w blocie (czy to rozmoknieta polna sciezka, koleiny w lesie, czy tez swiezo zaorane pole po 2 tygodniowej ulewie), w zalanych woda po kolana piaskowni i zwirowni, na kamienistym nasypie kolejowym, łące, a takze przy podjezdzie na slynna halde pod Walbrzychem - naprawde daja rade jak niejedne opony A/T. Problem jest ze zwrotnoscia na blocie, szczegolnie z wyjezdzaniem z blotnistych kolein, ale to niestety nie jest M/T.
Na szosie troche zbyt miekkie (miekka guma, miekkie boki, wysoki profil) i szybko sie scieraja. Odporne na aquaplanning, ale raczej szybko puszczaja w mokrym i sliskim zakrecie - znow wysoki profil.