| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
4,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
4,4 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
3,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
3,0 |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Skoda Fabia Hatchback
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Rewelacja na mokrym, na suchym ze trzy razy skopał mnie ABS przy ostrym hamowaniu, poza tym bezproblemowo - jeździ się bardzo dobrze, bieżnika ubywa w rozsądnym tempie, brak zauważalnego wpływu na spalanie w stosunku do innych opon; bez problemów dotyczących serwisu typu bąble itp - po prostu założone w marcu, co jakiś czas sprawdzone ciśnienie i zdjęte w listopadzie
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
4,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
4,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
4,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Astra II 2.0 DI Caravan
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona godna polecenia, szczególnie że można ją kupić za relatywnie nieduże pieniądze.Na suchej nawierzchni spisuje się po prostu dobrze, również komfort jazdy, sposób amortyzowania nierówności jest bez zastrzeżeń. Jednak dopiero w deszczowych warunkach można docenić jej doskonałe właściwości jezdne, szybkość odprowadzania wody, minimalną wrażliwość na wjazd z dużą prędkością w głębokie kałuże czy pewne zachowanie w koleinach.Ta opona to znakomity wybór na polskie drogi. Marka Uniroyal nie jest zbyt popularna w Polsce mimo to moim zdaniem warto było zaryzykować. Poza tym w testach porównawczych w prasie motoryzacyjnej opona plasuje się w ścisłej czołówce. Pozdrawiam.