| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
5 |
| mokra nawierzchnia |
5 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
|
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony używane w podłączanej do samochodu terenowego przyczepce niehamowanej, dlatego niewiele mogę powiedzieć o przenoszeniu sił napędowych i hamowania, jak również o ich wpływie na trzymanie boczne. W zamian za to bardzo dużo mogę powiedzieć o wytrzymałości na przecięcia i odkształcenia (jazda w prawdziwym lesie, nie po ujeżdżonych od lat drogach leśnych, ale przez świeżo ścięte pniaki - oczywiście nisko, żeby nie zaczepić hakiem - i korzenie) oraz na kulturę jazdy asfalcie (zarówno bardzo dobrej jakości, jak i pełnym dziur) z prędkością ok. 70 km/h z naprawdę dużym ładunkiem.
W obu tych - naprawdę ekstremalnych - przypadkach opony dają radę.