Testy opon samochodowych Radar Renegade RT+. OPONY.COM

Ocena łączna opon Radar Renegade RT+

Ocena łączna:

5,2 (ilość opinii: 15)

Charakterystyka	Ocena
wygląd opony	-
poziom hałasu	-
amortyzowanie
sucha nawierzchnia	5,6
mokra nawierzchnia	4,5
jazda po śniegu i lodzie	1,0
jazda w błocie pośniegowym	-
opory toczenia	-
ścieralność	-
awaryjność	-

Kup opony Radar Renegade RT+

Opinie użytkowników opon Radar Renegade RT+

Charakterystyka	Ocena
wygląd opony	-
poziom hałasu	-
amortyzowanie	-
sucha nawierzchnia	6,0
mokra nawierzchnia	6,0
jazda po śniegu i lodzie	1,0
jazda w błocie pośniegowym	-
opory toczenia	-
ścieralność	-
awaryjność	-

przejechany dystans: 2000 - 5000km
miejsce użytkowania: -
styl jazdy: szybki i agresywny
pojazd: Jeep Wrangler Terenowy III 3.6 V6 (209kW) (284KM)
ponowny zakup: Tak

Konrad:6,0

Opinia użytkownika: Polecam! Nic lepszego w tej cenie nie znajdziecie!

Charakterystyka	Ocena
wygląd opony	-
poziom hałasu	-
amortyzowanie	-
sucha nawierzchnia	6,0
mokra nawierzchnia	6,0
jazda po śniegu i lodzie	-
jazda w błocie pośniegowym	-
opory toczenia	-
ścieralność	-
awaryjność	-

przejechany dystans: 2000 - 5000km
miejsce użytkowania: -
styl jazdy: umiarkowany
pojazd: Porsche Cayenne SUV I 4.5 S (250kW) (341KM)
ponowny zakup: Tak

Roki:6,0

Opinia użytkownika: Super właściwości w terenie tych opon.

Charakterystyka	Ocena
wygląd opony	-
poziom hałasu	-
amortyzowanie	-
sucha nawierzchnia	6,0
mokra nawierzchnia	6,0
jazda po śniegu i lodzie	-
jazda w błocie pośniegowym	-
opory toczenia	-
ścieralność	-
awaryjność	-

przejechany dystans: poniżej 2000km
miejsce użytkowania: -
styl jazdy: szybki i agresywny
pojazd: Suzuki Jimny SUV I 1.3 16V 4WD (60kW) (82KM)
ponowny zakup: Tak

Eniu:6,0

Opinia użytkownika: Jeżdżę na Jimmym 1.3, trochę za duże do niego, ale w terenie fajnie sobie radzą. Polecam.

Charakterystyka	Ocena
wygląd opony	-
poziom hałasu	-
amortyzowanie	-
sucha nawierzchnia	6,0
mokra nawierzchnia	4,8
jazda po śniegu i lodzie	-
jazda w błocie pośniegowym	-
opory toczenia	-
ścieralność	-
awaryjność	-

przejechany dystans: 5000 - 10000km
miejsce użytkowania: -
styl jazdy: umiarkowany
pojazd: Jeep Grand Cherokee SUV III 5.7 V8 (352KM)
ponowny zakup: Tak

Dawid:5,9

Opinia użytkownika: Bardzo dobra cicha opona. Trzyma dobrze na suchym, mokrym i całkiem nieźle radzi sobie na śniegu.

Charakterystyka	Ocena
wygląd opony	-
poziom hałasu	-
amortyzowanie	-
sucha nawierzchnia	6,0
mokra nawierzchnia	6,0
jazda po śniegu i lodzie	1,0
jazda w błocie pośniegowym	-
opory toczenia	-
ścieralność	-
awaryjność	-

przejechany dystans: 2000 - 5000km
miejsce użytkowania: -
styl jazdy: umiarkowany
pojazd: SsangYong Korando Terenowy I 2.3 (110kW) (150KM)
ponowny zakup: Tak

Terenowy:5,6

Opinia użytkownika: Jedyny sensowny konsensus między Mt i At, na asfalcie jeździ jak at, w każdym terenie oprócz błota jak mt, błoto to największy problem, ale nie ma co oczekiwać od at że będzie gryzła jak mt.

Charakterystyka	Ocena
wygląd opony	-
poziom hałasu	-
amortyzowanie	-
sucha nawierzchnia	6,0
mokra nawierzchnia	4,0
jazda po śniegu i lodzie	-
jazda w błocie pośniegowym	-
opory toczenia	-
ścieralność	-
awaryjność	-

przejechany dystans: 5000 - 10000km
miejsce użytkowania: -
styl jazdy: umiarkowany
pojazd: Dodge RAM Pick-Up IV 1500 5.7 (290kW) (395KM)
ponowny zakup: Tak

Adamky:5,6

Opinia użytkownika: Opony są ciche i jak dla tej klasy rewelacyjnie sprawują się na mokrym i śniegu!

Charakterystyka	Ocena
wygląd opony	-
poziom hałasu	-
amortyzowanie	-
sucha nawierzchnia	6,0
mokra nawierzchnia	5,0
jazda po śniegu i lodzie	-
jazda w błocie pośniegowym	-
opory toczenia	-
ścieralność	-
awaryjność	-

przejechany dystans: powyżej 15000km
miejsce użytkowania: -
styl jazdy: szybki i agresywny
pojazd: Jeep Gladiator Pick-Up I 3.0 V6 MultiJet (194kW) (264KM)
ponowny zakup: Tak

Michal:5,3

Opinia użytkownika: Bardzo dobra opona, stosunek jakości do ceny rewelacyjny.

Charakterystyka	Ocena
wygląd opony	-
poziom hałasu	-
amortyzowanie	-
sucha nawierzchnia	6,0
mokra nawierzchnia	5,0
jazda po śniegu i lodzie	-
jazda w błocie pośniegowym	-
opory toczenia	-
ścieralność	-
awaryjność	-

przejechany dystans: powyżej 15000km
miejsce użytkowania: -
styl jazdy: szybki i agresywny
pojazd: Jeep Wrangler Terenowy IV 2.0 Turbo AWD (200kW)
ponowny zakup: Tak

Łukasz:5,3

Opinia użytkownika: Do turystyki rewelacyjna, na asfalcie niemal jej nie słychać. W terenie dopóki nie jest bardzo mokro jest fenomenalna. W terenie, gdzie jest świeże błoto bardzo szybko się zakleja i trzeba iść bardzo ambitnie żeby opona się czyściła.

Charakterystyka	Ocena
wygląd opony	-
poziom hałasu	-
amortyzowanie	-
sucha nawierzchnia	6,0
mokra nawierzchnia	5,0
jazda po śniegu i lodzie	-
jazda w błocie pośniegowym	-
opory toczenia	-
ścieralność	-
awaryjność	-

przejechany dystans: 2000 - 5000km
miejsce użytkowania: -
styl jazdy: umiarkowany
pojazd: -
ponowny zakup: Tak

Hubert Kadziewicz:5,1

Opinia użytkownika: Super opony, dobre w teren i ciche na asfalcie.

Charakterystyka	Ocena
wygląd opony	-
poziom hałasu	-
amortyzowanie	-
sucha nawierzchnia	6,0
mokra nawierzchnia	3,0
jazda po śniegu i lodzie	-
jazda w błocie pośniegowym	-
opory toczenia	-
ścieralność	-
awaryjność	-

przejechany dystans: powyżej 15000km
miejsce użytkowania: -
styl jazdy: szybki i agresywny
pojazd: Jeep Grand Cherokee SUV III 3.0 CRD (211KM)
ponowny zakup: Tak

Kamil Jarosz:5,0

Opinia użytkownika: Opona bardzo cicha na asfalcie (2,6bar), w terenie testowałem (1.3bar) w każdych warunkach — jest uniwersalna, dobrze radzi sobie wszędzie jak na oponę tej klasy. Lepiej wychodzi z koleiny niż ST MAXX. Poza tym ma ładniejszy wzór bieżnika. Opony bardzo podobne, z korzyścią dla Radarów (cena, wzór bieżnika, bok opony). Do turystyki offroadowej polecam, uważam, że RT to najlepszy wybór.

1 - 10 z 15 Znalezionych opon

Wtorek 24.02	8.00 - 20.00
Środa 25.02	8.00 - 20.00
Czwartek 26.02	8.00 - 20.00
Piątek 27.02	8.00 - 20.00
Sobota 28.02	8.00 - 16.00
Niedziela 01.03	nieczynna
Poniedziałek 02.03	8.00 - 20.00