| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,00 |
| poziom hałasu |
3,00 |
| amortyzowanie |
4,00 |
| sucha nawierzchnia |
5,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
5,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
4,00 |
| opory toczenia |
4,00 |
| ścieralność |
5,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony kupiłem w grudniu, a opinię wystawiam na wiosnę. Zima była jaka była. Był śnieg, lód, deszcz i sucho z temperaturą +15*. W każdych warunkach zachowanie samochodu było przewidywalne. W głębokim śniegu rewelacja, na lodzie włączał się ABS ale auto trzymało linię i można nim kierować, gdy się przeszarżuje i czuć że któraś z osi "odpływa" wystarczy lekko zwolnić i natychmiast łapie ponownie przyczepność. Jak wyczuje się ten moment, to można jeździć bezpiecznie i o wiele szybciej niż inni użytkownicy, dlatego jazda sprawiała mi wielką frajdę. Na ciepłym i suchym asfalcie opony słychać, powyżej 90 km/h lekko buczą, ale nie jest to uciążliwe. Po 10.000 km oponki wyglądają jak nowe, straciły jedynie włoski. To pierwsze moje zimówki, więc nie mam porównania, jednak po zachowaniu innych aut w takich samych warunkach muszę przyznać że większość nie miała ze mną szans. W poprzednim aucie jeździłem na letnich cały rok i więcej tego nie zrobię. Więcej nie narażę życia mojej rodziny. Pirelli SottoZero to dobre opony i polecam wszystkim!