Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: VW Arteon Gran Turismo I 2.0 TSI 4MOTION (206kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Guma bardzo dobra, ale trzeba ją rozgrzać. Jedyny minus, jaki znalazłem, to przy mocno dynamicznej jeździe szybko znikają, ale to chyba jak ze wszystkimi oponami, gdzie ciężko pracują. U mnie jest 400 koni, więc to może wiele tłumaczyć.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: BMW Seria 3 Sedan F30 Sedan 335i (225kW) (307KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Ale te opony się kleją, *********** :D jeszcze nie miałem takiej trakcji, boję się, że mi wyrwie wał napędowy, tak kleją się do asfaltu, a jeżdżę bmw z napędem na tył i ponad 300KM. Wcześniej jeździłem na bridgestone potenza i się ślizgały na suchym jak po deszczu, a po deszczu bałem się jeździć. na suchym trakcji nie miałem do 100km/h jak wyrywałem ze świateł. Na Pirelli P Zero jak sklei opona do asfaltu, lekko zapiszczy na początku, ale pełna trakcja już jest przy 40km/h wyrywając z procedury startu. Nie jeździłem na lepszych oponach. A no i ostatnio wyratowały mnie na mokrym łuku przy zjeździe z autostrady, jak mi **** zaczęła uciekać, ale trochę gazu wystarczyło i oponki znalazły swój tor. Giga polecam!