| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo dobre właściwości jezdne. W zakrętach spisują się rewelacyjnie, auto jedzie jak po torach. Na mokrej nawierzchni jest bardzo dobrze. Pianka od wewnętrznej strony niweluje wibracje i zwiększa komfort jazdy, aczkolwiek jest minimalnie gorzej niż w Michelin Pilot Sport Accustic gdzie pianka ma większą grubość i jest w jednym kawałku po całym obwodzie. P-Zero ma kilka kawałków z niewielkimi odstępami i pianka jest o 50% niższa. Opona minimalnie szybciej reaguje na ruch kierownicą, ale też wygląda na to, że troszkę szybciej się ściera niż Michelin, który jest dość sporo droższy. Duży rant ochrony nawet z początku sugerujący, że opony są źle dopasowane do felg zdaję egzamin przy krawężnikach :). Polecam.