gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Poniedziałek 06.05 8.00 - 20.00
Wtorek 07.05 8.00 - 20.00
Środa 08.05 8.00 - 20.00
Czwartek 09.05 8.00 - 18.00
Piątek 10.05 8.00 - 20.00
Sobota 11.05 8.00 - 16.00
Niedziela 12.05 nieczynna

Testy opon samochodowych Pirelli Cinturato All Season SF2 - Strona 4

Ocena łączna opon Pirelli Cinturato All Season SF2

Ocena łączna:

5,6 (ilość opinii: 743)
1111160
Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,7
mokra nawierzchnia 5,5
jazda po śniegu i lodzie 5,3
jazda w błocie pośniegowym 5,3
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
Kup opony Pirelli Cinturato All Season SF2

Opinie użytkowników opon Pirelli Cinturato All Season SF2

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Passat Sedan B6 2.0 TDI (110KM)
  • ponowny zakup: Tak
Tom:4,81111800

Opinia użytkownika: Dzień dobry wszystkim użytkownikom dróg. Opony oceniam bardzo pozytywnie zresztą jak większość kolegów z pracy, którzy wyszli przed budynek, kiedy podczas śniegu testowałem je pod dużym wzniesieniem. Pirelli jest dla mnie osobiście dobrą marką, do której chętnie wracam, czy to z sentymentu do Włoch;)) czy bardziej a raczej jej parametrów technicznych. Wszystkich serdecznie pozdrawiam i dziękuję, że coraz więcej użytkowników dba o swoje i innych bezpieczeństwo a czasy używek z niewiadomego źródła odchodzą do lamusa.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Volvo V40 Hatchback II D3 (110kW)
  • ponowny zakup: Tak
Agnieszka:6,0111111

Opinia użytkownika: Na oponach Pirelli Cinturato All Season SF2 jeżdżę od maja tego roku. Jak na razie po przejechaniu 2000 km jestem z nich bardzo zadowolona. Opony na suchej nawierzchni przy wysokich temperaturach trochę hałasują, ale to nie przeszkadza w jeździe. Bardzo dobrze trzymają się drogi zarówno na suchej nawierzchni, jak i podczas deszczu. Mam nadzieję, że jak spadnie śnieg również mnie nie zawiodą. To nie pierwsze opony Pirelli na których jeżdżę i zawsze byłam zadowolona. Ogólnie godne polecenia.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Toyota Corolla Sedan XI FL 1.6 (97kW) (132KM)
  • ponowny zakup: Tak
JS-Wroc:6,0111111

Opinia użytkownika: Opony jak najbardziej godne polecenia. Przetestowałem je w różnych warunkach pogodowych i terenowych (również w warunkach górskich). Sprawują się bez zarzutu. Po zmianie ich z Barum byłem zachwycony (ciche, doskonała przyczepność). Po przejechaniu ok. 5 tys, zaczynają trochę huczeć (podobny efekt miałem również w Dunlopach). Jest to troche denerwujące, ale idzie przywyknąć. Jeśli chodzi o właściwości trakcyjne - nie mam uwag. Na temat jazdy w zimie - nie mam chwilowo doświadczeń

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Passat Variant B5 FL 1.8 Turbo (110kW) (150KM)
  • ponowny zakup: Tak
Dariusz K.:6,0111111

Opinia użytkownika: Opony Pirelli Cinturato All Seazon SF2 zakupiłem pod koniec zimy, więc mogłem sprawdzić ich właściwości zimowe. Spisywały się świetnie - bezproblemowy wyjazd w góry i omijanie aut nieradzacych sobie z podjazdami utwierdziły mnie o poprawności zakupu. W warunkach letnich opony przyklejone do asfaltu a szerokie rowki bieżnika nie pozwalają uslizgiwać się na głębokich kałużach. Dla mnie opona nr.1 no i oszczędność 300-400zl rocznie na sezonowych wymianach opon. Szczerze polecam

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Seres 3 SUV I 0.0 EV (120kW) (164KM)
  • ponowny zakup: Tak
Kuba:5,61111160

Opinia użytkownika: Ocena ogólna jak najbardziej na 6+, niższe oceny zachowania na suchej nawierzchni oraz na śniegu wynikają tylko z tego, że po prostu jeszcze dokładnie nie miałem możliwości przetestowania tych właściwości. Natomiast zachowanie na mokrym asfalcie - dla mnie super, czuje się pewność w prowadzeniu, żadnych niekontrolowanych uślizgów. Co do hałasu - jestem póki co bardzo mile zaskoczony, a trzeba wziąć pod uwagę fakt, że opony są w rozmiarze 18" i założone są w aucie elektrycznym.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Cupra Formentor SUV I 2.0 TSI 4Drive (140kW) (191KM)
  • ponowny zakup: Tak
Piotr Maćkowiak:5,0111110

Opinia użytkownika: Opony są bardzo dobre i warte polecenia. Jeśli chodzi o jazdę na suchej drodze, to jest bardzo dobrze, auto bardzo pewnie się prowadzi, opony są ciche. Na mokrej nawierzchni jest dobrze i pewnie, ale różnica wobec moich letnich Bridgestone'ow Turanza jest tutaj wyraźnie na minus. Na śniegu nie ma cudów, ale dają radę. Trakcja jest ok, przy czym zaznaczę, że mam napęd 4x4. Opony dobrze sygnalizują na ile można sobie pozwolić na śniegu i kiedy stracą przyczepność, za co duży plus.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Honda Civic Hatchback IX FL 1.6 i-DTEC (88kW) (120KM)
  • ponowny zakup: Tak
Marek Brzozowski:5,0111110

Opinia użytkownika: Świadomy kompromis. Mieszkam w Warszawie, a tym samochodem (Civic IX 1,6 i-DTEC) nie wyjeżdżam zimą poza tereny płaskie i dobrze utrzymane więc zachowanie na śniegu i błocie miało drugorzędne znaczenie. Ważne, żeby w takich warunkach nie robiły "obciachu". I nie robiły chociaż w tym roku śnieżność była umiarkowana. W lecie też tym autem nie szaleję. Nie do tego zostało przeznaczone. Ważne, żeby było ciche więc od opon też tego wymagam. Na suchym właśnie takie są, nawet jak na wielosezonowe.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Opel Meriva Van II 1.4 (74kW) (101KM)
  • ponowny zakup: Tak
Piotr:6,0111111

Opinia użytkownika: Pierwszy raz postanowiłem kupić opony z półki "Premium" i okazuje się, że była to bardzo dobra decyzja. Pierwszy raz miałem okazję zrozumieć, co to jest cicha opona (7 letni syn potrafi zasnąć w aucie) ;) Jeżeli chodzi o właściwości jezdne to na śniegu (świeżym) opona trzyma genialnie, błoto pośniegowe? Nie ma problemu. Deszcz? Super! Nawet żona, która ma takie pojęcie o samochodach, oponach jak ja o gotowaniu czuła różnicę po wymianie :) Bez wątpienia polecam je każdemu!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: VW Passat Sedan B8 FL 1.5 TSI (110kW)
  • ponowny zakup: Tak
Marcin:5,0111110

Opinia użytkownika: Opona całoroczna, czyli sztuka kompromisów. Pirelli Cinturato jest cicha i stabilna (zaznaczam, że nie jeżdżę ofensywnie). Ostatnio miałem okazję przejechać na niej w poprzek Francję - od zimy i ujemnych temperatur w Alzacji i Wogezach, przez deszcz przy temp. 2'C, aż po 16'C w Kraju Basków. Jest bardzo dobrze. Zaobserwowałem jedynie, że stosunku do letnich opon Continental, na których odebrałem auto z salonu, spalanie wzrosło o ok. 0,5l / 100km.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Citroen C5 Aircross SUV I FL 1.5 BlueHDi 130 (96kW) (131KM)
  • ponowny zakup: Tak
onepixel.pl:6,0111111

Opinia użytkownika: Jeżdżę mniej więcej 80% autostrady/ 20% miasto i tereny podmiejskie. Opony jak dla mnie idealne; w poprzednim samochodzie - volvo s80 3,2 benzyna również używałem całorocznych opon i również spełniły moje oczekiwania. Uważam, że można bez żadnych skutków ubocznych używać tych opon do jazdy zarówno w temperaturach zimowych, jak i letnich. O braku problemu ze zmianą opon z letnich na zimowe i odwrotnie można również jak najbardziej wspomnieć. Tym bardziej że często skoki temperatur są tak duże, że wybór terminu wymiany klasycznych opon z zimowych na letnie (i odwrotnie) to czysta loteria. W przypadku tych opon problem nie występuje :) Polecam

31 - 40 z 743 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.