gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Środa 11.12 7.00 - 22.00
Czwartek 12.12 7.00 - 22.00
Piątek 13.12 7.00 - 22.00
Sobota 14.12 8.00 - 16.00
Niedziela 15.12 nieczynna
Poniedziałek 16.12 7.00 - 22.00
Wtorek 17.12 7.00 - 22.00

Testy opon samochodowych osobowych Vredestein Quatrac 5

Ocena łączna opon Vredestein Quatrac 5

Ocena łączna:

5,2 (ilość opinii: 91)
1111120
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,2
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,4
mokra nawierzchnia 5,1
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 5,1
ścieralność 5,2
awaryjność -
Kup opony Vredestein Quatrac 5

Opinie użytkowników opon Vredestein Quatrac 5

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Alfa Romeo 156 Sedan I 2.0 JTS (114kW)
  • ponowny zakup: Tak
IdePoS:5,31111130

Opinia użytkownika: Cisza, cisza i przede wszystkim cisza, tego właśnie oczekiwałem od tych opon. I nie zawiodłem się ani trochę! W dodatku opona b.dobrze tłumi nierówności. Właściwości trakcyjne opony też nie pozostawiają wiele do życzenia. ABS i kontrola trakcji praktycznie nie mają co robić. Prowadzenie przy dużych prędkościach wzorowe, koleiny nie wpływają negatywnie na tor jazdy. Na koniec minusy: Miękkie boczki opony doją o sobie znać podczas pokonywania łuków z dużą prędkością (auto lekko pływa). Kolejny może trochę banalny minus, ale jednak, to wygląd opony... Nie testowałem ich jedynie na śniegu. Ogólnie opony godne polecenia, szczególnie dla osób ceniących sobie komfort podróżowania. POLECAM

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 6,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Fiesta Hatchback V 1.4 16V
  • ponowny zakup: Tak
Mateusz Krajewski:5,31111130

Opinia użytkownika: Vredestein Quatrac 5 to moje pierwsze opony całoroczne. Zdecydowałem się na tę alternatywę z wiarą, iż obecny postęp technologiczny zapewni mi kilka lat bezpiecznego użytkowania, i w końcu uniknę 2 razy w roku kolejek u wulkanizatora. Jeżdżę Fiestą MK6, pokonując rocznie ok. 12 000 km - głównie "w koło komina". Po nieco ponad pół roku użytkowania (w tym zima) odczucia jak najbardziej pozytywne. Opona asymetryczna (bieżnik zimowy i letni). W porze "suchej" nie ma najmniejszych problemów. Jest cicha, dobrze trzyma się drogi, jak na razie odporna na ścieranie. Podobnie sytuacja ma się w przypadku mokrych warunków, gdzie w przypadku płynnej, mało agresywnej jazdy, nie odczułem żadnych uślizgów, braku kontroli. Czuje się w aucie dzięki nim bardzo pewnie. Minioną zimą byłem trochę zawiedziony, ponieważ przyroda była naprawdę łaskawa. Co prawda pojawił się kilkakrotnie śnieg, ale w ilościach "poniżej przeciętnej" i nie mogę tego uznać za poligon doświadczalny dla opon. Niemniej jednak nie odczułem żadnej różnicy względem poprzednich zimówek (Dębica Frigo 2). Vredestein Quatrac 5 jeszcze mnie nie zawiodły i mam nadzieję, że tak pozostanie. Polecam z czystym sumieniem.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 4,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: VW Golf Hatchback V 1.4 FSI
  • ponowny zakup: Tak
Andrzej...:5,0111110

Opinia użytkownika: Na początku nieco ślizgały się na suchym i mokrym ale to typowe dla nowych opon każdej marki. Po przejechaniu ok. 100 km lub nieco ponad, opony trzymały się drogi. Zima spokojnie minęła wiosna również, ale zapewne także styl jazdy ma tu znaczenie bo jeżdżę spokojnie i ekonomicznie. Przy kontrolowanych próbach awaryjnego hamowania na suchym trudno było zmusić opony do pisku (system ABS był wtedy wyłączony z uwagi na naprawę serwisową). Zimą zaś na śliskim lepiej pojazd zachowywał się jak na letnich oponach, ale jak sugerowano należało mieć na uwadze, iż nie są to w pełni tego słowa znaczeniu zimówki... toteż jazda odbywała się rozsądnie co wpływało na przyczepność do nawierzchni. Ogólnie z opon jestem zadowolony. Odprowadzanie wody również zadowalające. W przyszłości zakładam zakup ponownie takich opon... i oby były w użytkowaniu co najmniej takie same jak obecne. Oczywiście jednym z argumentów oprócz bezpieczeństwa i trwałości nadal będzie cena opon.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie 6,0
jazda w błocie pośniegowym 6,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Sharan Van I 1.9 TDI
  • ponowny zakup: Tak
Rosół:5,81111180

Opinia użytkownika: Z pewną obawą podchodziłem do opon wielosezonowych, ale jak widzę bezpodstawnie. Producenci potrafią zrobić zapewne już od dawna opony dobrze dające sobie radę latem i zimą. Tylko lepiej sprzedać komplet letnich i zimowych i nakręcić medialny szum ;) Sharanem robię około 50 tyś kilometrów rocznie. Dbam o buciki dla niego, bo kto lubi chodzić w dziurawych butach ;). Oprócz tych opon mam jeszcze oczywiście po komplecie letnich i zimowych. Ale po obecnych doświadczeniach przerzucam się na wielosezonówki.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie 6,0
jazda w błocie pośniegowym 6,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Seat Cordoba Vario II 1.9 TDI (81kW)
  • ponowny zakup: Tak
Piotr Kozimor:5,51111150

Opinia użytkownika: Opony bardzo dobre jako zimowki przy naszych warunkach jakie ostatnio sa w Polsce. Na kazdych warunkach bardzo fajne i co najwazniejsze duzo lepsze niz zimowki na mokrym. A to wlasnie najczesciej po mokrym jezdzimy a nie na sniegu (pomijając skrajne przypadki). Dodatkowo nie trzeba sie spieszyc ze zmiana na letnie (u mnie caloroczne robia tylko jako zimowki). Jedyny drobny minus to sa dosc miekkie i przy nieco ponad 200km w troszke szybko znikaja ale za to bardzo ładnie sie dymia i odjezdzaja bardzo dobrze.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu 3,5
amortyzowanie 4,8
sucha nawierzchnia 4,8
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 4,8
ścieralność 4,8
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Citroen C4 Hatchback I 1.4i 16V
  • ponowny zakup: Tak
Pete S:5,11111110

Opinia użytkownika: Mieszkam na wsi, gdzie drogi są źle utrzymane i jest dużo dziur spowodowanych ulewnym deszczem. Opony zachowały się bardzo dobrze, bez śladu poślizgu lub jakiegokolwiek poczucia utraty kontroli. Hałas drogowy mieć tylko nieznacznie wzrósł w porównaniu do moich poprzednich opon, ale trudno to ocenić z tego powodu że bieżnik tych opon był na wyczerpaniu, gdy zostały one zastąpione. Ogólnie jestem zadowolony z kosztów/wydajności tych opon i na pewno zastanowię się nad ich ponownym kupnem.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 4,0
opory toczenia 4,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Ford Fiesta Hatchback VI 1.6
  • ponowny zakup: Tak
Mateusz.K:5,0111110

Opinia użytkownika: Opony Vredestein polecić mogę każdemu! To świetne połączenie opon zimowych i letnich w sam raz dla tych, którzy jeżdżą w dużej mierze w mieście, a zimą nie odwiedzają nieodśnieżonych dróg. Auto prowadzi się w każdych warunkach wyśmienicie, czy to mokra, czy sucha nawierzchnia. Zimą auto trzyma się drogi, a kierowca poczuć może kontrolę nad autem. Komplet opon wydaje się jednak głośniejszy od swojego letniego poprzednika Hankook Ventus Prime, a komputer pokładowy wskazuje około 0,1-0,2 l/100 km większe zużycie paliwa. Polecam każdemu.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 6,0
ścieralność 6,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Audi A4 Avant B8 2.0 TDI (105 kW)
  • ponowny zakup: Tak
Ronnie:6,0111111

Opinia użytkownika: Przejechałem na komplecie tych opon już ponad 60 tyś.km. Spokojnie wystarczą jeszcze na kolejne 40 tyś. km. Spokojnie polecam na "normalnych" kierowców, do klasycznej jazdy po drodze. Latem jeżdżą jak letnie, zimna jak typowe zimówki. No może zimą w górach czuć było różnicę, ale to wiadomo, góry i napęd na przód w aucie. Na zimowych oponach w górach nie jeździłem, więc być może jeździłby tak samo. Spalanie w normie, bardzo ciche opony.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Renault Twingo Hatchback II
  • ponowny zakup: Tak
Mariusz L.:5,11111110

Opinia użytkownika: Opony bardzo ciche. To moje drugie opony calosezonowe i poprzednie mimo, ze tez klasy premium byly w porownaniu z tymi bardzo glosne. Ze wzgledu na brak sniegu tej zimy nie moge ocenic zachowanie opony w gorszych warunkach ale za to wiem ze wybor opony calorocznej byl trafny. Po przejechaniu kilkunastu tysiecy km w pol roku opony praktycznie jak nowe. Polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 6,0
jazda w błocie pośniegowym 6,0
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Focus Kombi I 1.6 16V
  • ponowny zakup: Tak
Nick:4,91111900

Opinia użytkownika: Jestem bardzo zadowolony z tych opon. Jeździłem tej zimy po drogach nie odśnieżanych i oblodzonych (wiejskich) do pracy. Byłem pod wrażeniem przyczepności i drogi hamowania. Obecnie (Lipiec 2017) mogę powiedzieć, że i latem świetnie zdają egzamin nie piszczą, jedynie co mogę zarzuć to, że przy prędkościach powyżej 140km /h podczas deszczu trochę hałasują ale z innymi bywało gorzej.

1 - 10 z 91 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.