gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Piątek 26.04 8.00 - 20.00
Sobota 27.04 8.00 - 16.00
Niedziela 28.04 10.00 - 18.00
Poniedziałek 29.04 8.00 - 20.00
Wtorek 30.04 8.00 - 20.00
Środa 01.05 nieczynna
Czwartek 02.05 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Pirelli SottoZero Serie 3 - Strona 4

Ocena łączna opon Pirelli SottoZero Serie 3

Ocena łączna:

5,5 (ilość opinii: 1331)
1111150
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,5
poziom hałasu 4,9
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,6
mokra nawierzchnia 5,5
jazda po śniegu i lodzie 5,5
jazda w błocie pośniegowym 5,5
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,2
awaryjność -
Kup opony Pirelli SottoZero Serie 3

Opinie użytkowników opon Pirelli SottoZero Serie 3

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 6
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Artur S.:5,91111190

Opinia użytkownika: To kolejne Pirelli, którym poruszam się zimą.Poprzednio w VW Psssacie B6 2.0 TDI, obecnie Volvo S80.W obu przypadkach opona genialna na zimę i ciiichaaa.Jeśli akceptujesz cenę (przy płaceniu trochę żal.....)to jazda na tych oponach to pewność i przewidywalność.Nie jestem fachowcem, ale zwykłym kierowcą bez "kozaczenia"Miałem w swoim użytkowaniu kilkanaście aut i róźne zimówki.Pirelli oceniam najwyżej (rozczarowani drogo i słabo GoodYear UG7).Pozdrawiam Artur

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 4
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
nemo:5,81111180

Opinia użytkownika: W ciągu miesiąca porównałem i sprawdziłem Goodyer UG8 (bardzo dobre opony, zaskoczenie) oraz Dunlop winter 4D, na których jeździłem prawie 2 lata. Pirelli to przy nich rewelacja, nie myślałem, że może to być taka różnica. Przy silniku z 211 KM takie opony dają wreszcie możliwość ruszenia na śniegu bez kombinacji. Opony są nominalnie głośniejsze, a w praktyce mają inny odgłos toczenia, nie do końca głośniejszy. Naprawdę dla mnie najlepsze opony do aut, z większą mocą.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 6
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Audi A4 Allroad B8 3.0 TDI quattro (176kW)
  • ponowny zakup: Tak
Paweł:5,41111140

Opinia użytkownika: zimówki zwykle wystarczają mi na 10-15 tys km, te zrobiły prawie 15 i jeszcze chodzą, a to dużo przy moim stylu jazdy, chodzi mi głównie o szybkość. świetnie zachowują się przy prędkościach 200-250km/h, natomiast jedyna wada, mogłyby lepiej wgryzać się w lód... o ile to możliwe. porównać je mogę tylko z conti i sam nie wiem które lepsze. powiedziałbym, że pirelli są lepsze na trasie, deszczu, błocie pośniegowym, ale na czystym lodzie chyba conti. wybór należy do Ciebie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Mini Cooper Hatchback F56 FL 2.0 S (141kW) (192KM)
  • ponowny zakup: Tak
JJ:5,41111140

Opinia użytkownika: Bardzo polecam tę oponę wszystkim, którzy robią dużo kilometrów i chcą czuć się bezpiecznie na drodze. Jako przedstawiciel handlowy robię rocznie powyżej 30 000 kilometrów i testowałem już inne opony marki premium, które niestety nie spełniły moich oczekiwań. Kupuje już drugi komplet tych opon do samochodu firmowego i mam także założone w samochodach prywatnych. Przyczepność opony na mokrym oraz po śniegu jest fenomenalna i nie ma sobie równych!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: BMW Seria 5 Touring F11 520d (135kW)
  • ponowny zakup: Tak
Raku:5,21111120

Opinia użytkownika: Spisują się rewelacyjnie. Na suchej nawierzchni ciche, pewnie trzymają w zakrętach. Na mokrym radzą sobie niewiele gorzej, nie testowałem ich do granic, poprostu na mokrym jeżdżę ostrożnie. Tegoroczna zima dala szansę się popisać tym opona, muszę stwierdzić że są do takiej aury stworzone. Samochód przykleja się do śniegu, rusza bez uślizgu. Co dzień dociskam i przesuwam granice, a on jedzie jak po sznurku. Polecam, bo świetna jakość w rozsądnej cenie

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 4
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 3
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Użytkownik od 2010:4,91111900

Opinia użytkownika: W ciagu pięciu lat przejechałem na ocenianych oponach ponad 50.tys km w rożnych często skrajnych warunkach. Ostatni sezon były ekploatowane zarówno latem w temperaturach powyżej 30 stopni jak i zimą. Tym samym po zakończonym cyklu eksploatacji - bieżnik 4mm - mogę podsumować te opony w miarę obiektywnie. Jeżeli chcesz zainwestować w komfort i bezpieczeństwo to będzie dobry wybór. Precyzyjna trakcja to standard, umiarkowane zużycie jako zaleta. Kupiłbym ponownie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Opel Insignia Grand Sport II 2.0 CDTI (125kW)
  • ponowny zakup: Tak
Dominik:6,0111111

Opinia użytkownika: Mega ciche opony, świetnie trzymają nawet na oblodzonej drodze w pagórkowatym terenie. Auto idzie jak po sznurku. Oczywiście po zwolnieniu do 60 km/h, ale inne opony rzucało na boki po lodzie. W deszczu w okolicach zera spokojnie jechałem w okolicach 100 km/h i auto też się pewnie trzymało. W temperaturze około 10 stopni dosłownie kleją się do asfaltu. Jak dla mnie ekstra, gorąco polecam. A cena atrakcyjniejsza niż np. Michelin.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Audi A4 Avant B9 2.0 TDI (110kW) (150KM)
  • ponowny zakup: Tak
Mane79:6,0111111

Opinia użytkownika: Opony zimowe Pirelli Sotto Zero Serie 3 to prawdziwa rewelacja. Ich doskonała przyczepność na śniegu i lodzie, w połączeniu z doskonałą stabilnością na suchych drogach, daje mi niezrównane poczucie pewności podczas jazdy zimą. Te opony oferują wytrzymałość, komfort i cichą pracę, sprawiając, że każda podróż staje się przyjemnością. Pirelli naprawdę przerosło samego siebie, dostarczając ostatecznego doświadczenia jazdy zimowej.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Daniel:5,0111110

Opinia użytkownika: Opony godne polecenia. Wybrałem je ze względu na wyższy bieżnik niż u konkurencji! Przy niskim profilu wyglądają tak samo dobrze jak letnie dedkowane do auta! Przy większych prędkościach są ciche, trzymają się nawierzchni i hamowanie jest pewne. Testowane w górach, kiedy auto złapało lód na szczycie górki, nie toczyło się w dół i wystarczyło mocno skręcić kołami i dalszy wyjazd nie stanowił problemu. Cena faktycznie jest wysoka

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Kia Stonic Crossover I 1.0 T-GDI (88kW)
  • ponowny zakup: Tak
Michał:4,41111400

Opinia użytkownika: Na suchym to wiadomo, że się trzymają dobrze. Na mokrym też nie ma problemów, nawet po dodaniu mocniej gazu. Auto trzyma się stabilnie i prosto. Natomiast na błocie pośniegowym ESP działa często. Przy błocie pośniegowym czasami coś zarzuci tyłem. Przy spokojnej jeździe ośnieżonymi drogami nie ma żadnych problemów z trakcją. Jedzie tam gdzie chcę. Zmiana kierunku też ok. Ruszanie pod lekkie wzniesienie też ok. Opony całościowo oceniam na 4+.

31 - 40 z 1331 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.