Testy opon samochodowych Michelin Pilot Sport 4 - Strona 5

Straciatella:5,8

Opinia użytkownika: Przesiadłem się z fabrycznych dunlopów, z jakimi Mazda sprzedaje swoją trójkę i różnica jest ogromna, droga hamowania jest odczuwalnie skrócona zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Przyczepność i tak dość dobra w Mazdzie na fabrycznych, teraz jest jeszcze lepsza, jeśli chodzi o hałas, to jest to podobny poziom do fabrycznych, Gorąco polecam te opony.

Kinga:5,6

Opinia użytkownika: Najlepsze opony, na jakich dotychczas przyszło mi jeździć. Pokonuje 40-55 tys. km rocznie, więc mniej więcej mogę się wypowiedzieć. To jak samochód trzyma się nawierzchni na tych oponach, to jest po prostu bajka. Na mokrej drodze szczególnie, na suchej i rozgrzanej jest ciotkę inne odczucie, trochę gorsza przyczepność, ale niewiele. Polecam i na pewno zostanę przy tym wyborze.

Staszek:5,0

Opinia użytkownika: Mam mieszane uczucia, opony jako takie polecam, natomiast droga do zadowolenia z kupionych opon na Oponeo była dość wyboista. Opony które otrzymałem, po zamontowaniu na feldze okazały się być wątpliwej jakości, bicie góra dół + na boki, kilka razy przekładane- optymalizowanie nie dawało rezultatu były odczuwalne wibracje podczas jazdy. Kolejne wizyta w serwisie oponiarskim i dalej nic. Skończyło się reklamacja u producenta -> reklamacja uznana z 4 zakupionych opon tylko jedna była OK. Cała przygoda kosztowała mnie kilka dodatkowych stówek za zdjęcie założenie, ponowne wyważenie, zdjęcie, założenie wyważenie. Koniec końców opony finansowo wyszły dużo drożej niż gdybym kupił w autoryzowanym serwisie opon, bo cała zabawa z przekładaniem reklamacja i wyważaniem, finansowo byłaby po stronie serwisu oponiarskiego.

Paweł:5,0

Opinia użytkownika: Na plus bardzo dobre trzymanie drogi i przewidywalne zachowanie w poślizgu zarówno na mokrym, jak i suchym. Na minus, dość miękka ścianka, co za tym idzie dobry komfort, ale mniejsze wyczucie auta w porównaniu do bardziej sportowych opon. W porównaniu do PS 2, lepsze trzymanie, ale gorsze wyczucie drogi. W porównaniu do Conti Sport Contact 5, ogromnie dużo lepsza kontrola w poślizgu/ progresywność.

pb:6,0

Opinia użytkownika: Mam porównanie z oponami Nexen i nie ma co porównywać, całkiem inna półka opon. Przy dynamicznej jeździe polecam, póki co niezauważalne zużycie bieżnika (po 14 tys. km przebiegu autostradowego). Testowałem też hamowanie i również ok. Na pewno poniżej opon premium nie zejdę. Michelin spoko, ale nie mam porównania do innych producentów klasy premium.

Bartosz:6,0

Opinia użytkownika: Toyota Corolla Verso 2008 1.8 benzyna. Poprzednio korzystałem z Pilot Sport 3, które posłużyły 6 lat. W drugim samochodzie mam Pilot Sport 4, które sprawowały się dobrze, dlatego wybór padł właśnie na ten model. Czuć było różnicę pomiędzy generacjami. Po założeniu nowych opon, miałem wrażenie prowadzenia zupełnie innego auta. Zdecydowanie polecam!

Mati:6,0

Opinia użytkownika: Opony genialne! Przesiadłem się z całorocznych i do tej pory nie mogę uwierzyć, że to aż taka różnica w prowadzeniu. Czy w deszczu czy na suchym - idealnie. Opony trochę głośne, co prawda mi nie przeszkadzają, bo całoroczne były praktycznie tak samo głośne, ale dla uzytkowników innych opon może być odczuwalna różnica. Polecam, warte swojej ceny :)

Oskar:6,0

Opinia użytkownika: Michelin Pilot Sport 4 – no po prostu ogień! Chłoną nawierzchnię jak gąbka, bez względu na to, czy jest sucha, czy mokra. W deszczu czuję się pewnie, jak na suchym asfalcie. I co najlepsze, te opony to jakby nie dość, że super trzymają drogę, to jeszcze wydają się trwać wieki. Naprawdę fajny upgrade dla mojej maszyny, polecam z czystym sumieniem!

Piotr:6,0

Opinia użytkownika: To już kolejne opony marki Michelin, których używam. Zakupiłem Michelin Pilot Sport 4 w rozmiarze 245/45 R18 typ runflat i się nie zawiodłem. Świetne opony, dobrze trzymają w zakrętach, świetnie zachowują się na mokrej i suchej nawierzchni. Jazda na wprost bez efektu pływania, trzymają tor, mogłyby być trochę cichsze, ale szczerze polecam.

Łukasz:6,0

Opinia użytkownika: Opony świetnie spisują się zarówno na suchym, jak i mokrym. Przejechałem na nich obecnie ~10 tys. km i dalej zachowują swoje właściwości. Największy plus to zdecydowanie prowadzenie na mokrym - bardzo dobrze czuje się czy opona jeszcze trzyma, czy zaczynają się problemy. Lekki minus to widać, że bieżnika ubywa, ale coś za coś.