gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Sobota 11.07 8.00 - 16.00
Niedziela 12.07 nieczynna
Poniedziałek 13.07 8.00 - 20.00
Wtorek 14.07 8.00 - 20.00
Środa 15.07 8.00 - 20.00
Czwartek 16.07 8.00 - 20.00
Piątek 17.07 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych osobowych Michelin Pilot Sport 4

Ocena łączna opon Michelin Pilot Sport 4

Ocena łączna:

5,6 (ilość opinii: 99)
1111160
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,8
poziom hałasu 5,2
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,8
mokra nawierzchnia 5,5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,1
ścieralność 5,4
awaryjność -
Kup opony Michelin Pilot Sport 4

Opinie użytkowników opon Michelin Pilot Sport 4

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność 6,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Kia Cee'd Kombi I 1.6 CRDi
  • ponowny zakup: Tak
Tomasz:5,91111190

Opinia użytkownika: Opony kupiłem po zużyciu kompletu Michelin Energy Saver - chciałem zostać przy marce Michelin, ale ze względu na agresywny styl jazdy, postawiłem na model wyższy - Pilot Sport 4. Niesamowita różnica na plus, szczególnie w precyzji prowadzenia - dużo szybsza reakcja na ruchy kierownicą, lepsze wyczucie na zakrętach, brak charakterystycznego opóźnienia względem drogi. Trakcyjnie również bez zarzutu, na suchym rewelacja, przy mokrej nawierzchni bardzo duże rezerwy bezpieczeństwa. Bardzo dobrze wyczuwalna granica przyczepności, nie zaskakuje, można bezpiecznie jechać na granicy przyczepności i wyczuwać ten moment, czego nie dają inne modele opon nawet z wyższej półki. Komfort minimalnie mniejszy, ale to opona o sportowym charakterze, więc do zaakceptowania.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: BMW Seria 3 Coupe E46 330Cd (150kW)
  • ponowny zakup: Tak
Rafciu88:5,81111180

Opinia użytkownika: Zdecydowanie najlepsza opona na jakiej jeździłem, świetna trakcja na suchym jak i mokrym, ciężko stwierdzić zuzycie, gdyz przejechałem kilka tys. km, ale niezaleznie od tego opona warta polecenia.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: BMW Seria 4 Coupe F32 435i xDrive (225kW)
  • ponowny zakup: Tak
Saturator:6,0111111

Opinia użytkownika: Przejechałem ponad 10 tys km od kupna, nie widać śladów zużycia. Opona bardzo dobrze trzyma na mokrym. Na suchej nawierzchni miałem niebezpieczna sytuacje, w efekcie musiałem wykonać klasyczny test łosia przy prędkości ok 70km/h, opona zareagowała jak należy. Być może jak bym miał inna- połowa przodu samochodu była by skasowana. Dają bardzo duży feedback co się dzieje z samochodem na zakrętach, kierowca jest w stanie przed czasem wyczuć co może się za chwile wydarzyć. Przy wysokich prędkościach 200+ zachowuje się bardzo pewnie. Są bardzo miękkie w porównaniu do Bridgestonów runflatów, wymaga trochę czasu żeby się przyzwyczaić. Nie byłem w stanie zerwać przyczepności przy włączonym esp na suchym, kleją bardzo mocno.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Seat Ibiza Hatchback II FL 1.8 T 20V Cupra
  • ponowny zakup: Tak
Cupra_racer:5,51111150

Opinia użytkownika: Miałem wiele innych marek i modeli opon o podobnych parametrach w tym samochodzie. Ciężko było wybrać coś w takim rozmiarze co przeniesie ponad 300hp na asfalt a przy tym samym wciąż będzie cywilną oponą, która się zachowa również przyzwoicie w szybkich, ciasnych zakrętach. Szukałem pewnego rodzaju kompromisu między bezpieczeństwem na codzień, wygodą użytkowania, ale też sportowym charakterem dzięki, któremu będę mógł wykorzystać potencjał mocnego, usztywnionego hot hatcha. Nie żałuję, że nie wybrałem tych opon od razu jako pierwszych, ponieważ teraz mam pewność, że lepszych nie znajdę. Osobiście polecam osobom, które lubią mieć pewność, że mogą ufać tak ważnemu elementowi samochodu, jakim jest opona.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Renault Megane Hatchback IV GT 1.6 ENERGY TCe 205 EDC (151kW)
  • ponowny zakup: Tak
Bouvin60:5,51111150

Opinia użytkownika: Opony "testowane" między innymi na północnej pętli Nürburgring i LausitzRing. Na suchej nawierzchni są rewelacyjne. Opona nie wymaga specjalnego grzania. Przy jeździe drogowej praktycznie nie ma możliwości wprowadzenia samochodu w poślizg. Na torze oczywiście wszystko jest możliwe, ale wyprowadzenie auta z założonego toru jest bardzo, bardzo trudne. Opony wyraźnie dają znać, kiedy stracą przyczepność i nie tracą kontaktu z asfaltem nagle bez ostrzeżenia. Hamowanie jest bardzo efektywne. Przy przyspieszaniu na suchej nawierzchni osiągam czasy "fabryczne". Trochę trzeba uważać przy mokrej nawierzchni przy prędkościach autostradowych. Przy agresywnej jeździe opony ulegają szybkiemu zużyciu (70kkm - 3 komplety przód i 2 komplety tył). Jednak coś za coś. Na pewno warte polecenia. Wiosną kupię kolejny komplet.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Volvo V40 Hatchback II T5 (187kW)
  • ponowny zakup: Tak
Pol_959:6,0111111

Opinia użytkownika: Opona bardzo dobrze sprawuje się na mokrym, aquaplaning jest minimalny, przyczepność bardzo wysoka. O suchym nie ma co pisać, bo to jasne, że jest bardzo dobrze. Co najmniej raz w miesiącu jestem na torze i opona daje radę. Oczywiście z homologowanych modeli to lepsza będzie cup2, ale Pilot Sport 4 jest dobrą alternatywą dla szukających opon z twardym gorsetem bocznym, na której można dynamicznie jeździć, a granica utraty przyczepności jest bardzo dobrze wyczuwalna, zachowując przy tym wysoki komfort podrózy. Umówmy się, że nie kupuje się takich opon, aby jazda była cicha.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Seat Ibiza Hatchback IV FL 1.8 STI (141kW)
  • ponowny zakup: Tak
Tomasz:6,0111111

Opinia użytkownika: Auto: Ibiza Cupra 1.8 192KM Jazda głównie po mieście. Poprzednio na tym aucie miałem: Bridgestone Potenza (lato), Nokian WRA4 (zima). Opony genialnie trzymają się nawierzchni. Dosyć twarde. Na mokrym ma się wrażenie, że trzymają się lepiej niż na suchym, bo wiesz, że jedziesz w zakręcie za szybko, a i tak nic się nie dzieje. Dla porównania: Nokiany i Bridgestony kręciły kołami w miejscu nawet do 3 biegu podczas szybkiego ruszania, a Micheliny nie robią tego prawie w ogóle. Tylko na zimnym na pierwszym biegu, ale tez rzadko.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność 6,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Audi A6 Sedan C7 2.0 TDI (130kW)
  • ponowny zakup: Tak
Piter:5,51111150

Opinia użytkownika: Michelin robi coraz lepsze opony, poprzednio miałem serie PS2 , teraz PS4 tak więc mam do czego porównać. Hałas przy dużych prędkościach zdecydowanie mniejszy. Bardzo dobrze trzymają na zakrętach , tutaj zdecydowana poprawa. Co do spalania to powiedziałbym, że auto pali trochę więcej niż na 17" ale coś za coś. Również komfort cierpi przez lepsze trzymanie na drodze ale też należy się z tym pogodzić. Do dyspozycji dostajemy wspaniale trzymające się drogi i ciche opony.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Audi A4 Avant B8 3.0 TDI Quattro (176kW)
  • ponowny zakup: Tak
Łukasz:5,51111150

Opinia użytkownika: Czy sucho czy mokro auto prowadzi sie idealnie. Te opony to naprawdę poezja. Masz wrażenie jakby opona była cały czas "przyklejona" do podłogi. Duży komfort jazdy. Bałem się go po przesiadce z 235 na 255, ale jest idelanie. Jeśli ktoś ma takie samo zdanie jak ja ze auto powinno przyspieszać, ale hamować musi, a tym samym nie oszczędza na bezpieczeństwie to w 100% polecam. Poddalem swoje oponki małemu tuningowi optycznemu teraz nabrały pazura rowniez wizualnie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Mercedes Klasa A Hatchback W176 FL 45 AMG 4MATIC (280kW)
  • ponowny zakup: Tak
Mesio:4,91111900

Opinia użytkownika: Opony godne polecenia dla użytkowników samochodów sportowych. Dobrze trzymają przy wysokich temperaturach otoczenia, przy niskich temperaturach niestety trzeba dogrzać. Na suchym przyczepność bardzo dobra, na mokrym klei do pewnej prędkości potem jest niepewnie. Na Michelin przesiadłem się z opon torowych dopuszczonych do ruchu, dużo im brakuje lecz z seryjnych są najlepsze a miałem Pirelli, Dunlop, Bridgestone.

1 - 10 z 99 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.