gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Piątek 19.08 8.00 - 20.00
Sobota 20.08 8.00 - 16.00
Niedziela 21.08 nieczynna
Poniedziałek 22.08 8.00 - 20.00
Wtorek 23.08 8.00 - 20.00
Środa 24.08 8.00 - 20.00
Czwartek 25.08 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych osobowych Imperial Ecodriver 4

Ocena łączna opon Imperial Ecodriver 4

Ocena łączna:

5,2 (ilość opinii: 693)
1111120
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,3
poziom hałasu 4,9
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,4
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 4,9
ścieralność 5,1
awaryjność -
Kup opony Imperial Ecodriver 4

Opinie użytkowników opon Imperial Ecodriver 4

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 3,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Fiat Marea Sedan I 1.6
  • ponowny zakup: Tak
Leo Getz:3,91119000

Opinia użytkownika: Cóż, po raz kolejny wybór padł na Imperial-e, wcześniej miałem je w rozmiarze 16 i 15 cali, teraz bez wahania kupiłem 14tki do auta żony, zarówno letnie, jak i na zimę. Większych uwag do nich nie mam. Wcześniej wielosezonowe Imperiale w czasie zimy nie sprawdziły się, stąd decyzja, by mieć komplety lato i zima /Snowdragon/. Nie wiem, czy wyciszenie auta żony na przeciętnym poziomie, czy producent coś zmienił w mieszance, bo na mokrym te nowe 14tki jakby bardziej hałasują, ale dramatu nie ma. Suma summarum, zdecydowanie polecam i opony i producenta, jeżdżone sedanem, kombi, z przyczepą i bez niej, lato, zima, lokalnie i czasami autostradą, za tę cenę znakomite.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 3,0
amortyzowanie 2,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność 6,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Jacek:4,51111500

Opinia użytkownika: W tym przedziale cenowym to jedna z atrakcyjniejszych opon. Nie żałuję, że nie dołożyłem do przereklamowanej Dębicy czy Baruma. Mając odniesienie do zimowego modelu Imperiala, który jest kompletną porażką, ta letnia wersja spisuje się znacznie lepiej. Dobrze trzyma się drogi, nie zrywa przyczepno��ci podczas dynamicznego ruszania 190 konnym autem, jest stabilna przy autostradowych prędkościach dzięki czemu auto nie pływa. Dodatkowo żadnych problemów z wyważeniem, schludne wykonanie, ładny bieżnik. Warto się zainteresować. Mogłaby być delikatnie bardziej miękka bo na chropowatym asfalcie można dostać w głowę.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Michał:5,51111150

Opinia użytkownika: Jeśli chodzi o fiata seicento to oponki w zupełności wystarczające. Podczas jazdy w ulewie potrafią się delikatnie uślizgnąć przy gwałtownym hamowaniu, ale może to być spowodowane tym, że auto nie ma ABS-u. Na suchym bez jakichkolwiek zastrzeżeń. Zużycie opony to około 1 mm/sezon przy jeździe 10-15 k km rocznie, więc nie odstaje w tej kwestii na tle innych marek. Podsumowując, gorąco polecam użytkownikom miejskich aut, którzy wykorzystują je do normalnej codziennej jazdy i szukają dobrego stosunku ceny do jakości.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Krzysiek z Warszawy:6,0111111

Opinia użytkownika: Często i dużo jeżdżę zarówno po mieście, jak i poza. Opony sprawdzone na nawierzchni suchej i mokrej. W żadnym momencie nie odczułem stresu związanego ze złym wyborem opon, co przy dynamicznym stylu jazdy nie jest takie oczywiste. Opony w każdych warunkach spełniają swoją funkcję, dzięki czemu auto stabilnie trzyma się drogi, również przy ostrzejszym hamowaniu. Polecam każdemu. Bardzo dobry stosunek cena/jakość. Super oponki!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Seat Cordoba Sedan I 1.4i (44kW)
  • ponowny zakup: Tak
Aneta:6,0111111

Opinia użytkownika: Do mojego dość leciwego, służącego głównie do dojazdów do pracy auta, potrzebowałam niedrogich, a dobrych opon. Ze względu na najkorzystniejszy stosunek parametrów do ceny wybór padł na opony Imperial Ecodriver 4. Po przejechaniu na nich kilku tysięcy kilometrów, śmiało je mogę polecić. Są znacznie cichsze od swoich poprzedniczek, prawidłowo zachowują się na drodze oraz nie widać na nich oznak nadmiernego ścierania. Polecam

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Daewoo Matiz Hatchback I 0.8
  • ponowny zakup: Nie
Tomek:4,0111100

Opinia użytkownika: Przejechałem na tych oponach około 10 tys. kilometrów. Nie mam większych zastrzeżeń co do prowadzenia pojazdu czy trzymania się nawierzchni. Na minus na pewno zaliczę szybkie oraz nierównomierne zużywanie się bieżnika. Poprzednie opony, czyli RainExpert od Uniroyal spisywały się nieporównywalnie lepiej. Przejechałem na nich 40 tys. kilometrów bez żadnych zastrzeżeń. Uważam że lepiej dopłacić trochę więcej do opony, a ona się za to odwdzięczy.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Skoda Fabia Hatchback I 1.4
  • ponowny zakup: Tak
Marija:6,0111111

Opinia użytkownika: Jestem zaskoczona jakością tych opon. Nie spodziewałam się, że tak dobrze będą się trzymać jezdni. Nie ślizgają się, hamują idealnie i wcale nie są głośne. Nie kupiłabym innych - drozszych - po co przepłacać? Jeżdżdżę zwinnie i niewolno, ale nie widzę niczego, co by ujmowało tym oponom. To już drugi ich sezon, a wyglądają jak nowe, pomimo że dużo jeżdżę. Szczerze polecam - bardzo dobry kierowca Kobieta😊

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Alfa Romeo 156 Sportwagon I 2.4 JTD (100kW)
  • ponowny zakup: Tak
Rogal:5,51111150

Opinia użytkownika: Polecam te oponki wszystkim, którzy się zastanawiają nad zakupem ich. Świetne nówki w cenie niewiele wyższej od używek, a nowa opona jest zawsze lepsza niż używana. Jestem z Imperiala bardzo zadowolony. Auto świetnie trzyma się drogi, opony nie są głośne, dobrze odprowadzają wodę. Hamowanie bardzo skuteczne. Jeszcze raz polecam wszystkim niezdecydowanym.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Audi A4 Sedan B6 1.6 (75kW)
  • ponowny zakup: Tak
Sław:5,0111110

Opinia użytkownika: Przy moim sposobie jazdy (raczej nie sportowej) nie czuję różnicy w stosunku do innych (niemieckich) opon jakie mam założone na innym samochodzie. Nie jest to może klasa premium, ale wolę nową oponę klasy ekonomicznej niż używaną oponę klasy premium. Opona dobrze trzyma drogi, nie zużywa się nadmiernie, nie było problemu z wyważeniem. Skoro nie ma różnicy to po co przepłacać.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 3,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 4,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Nissan Note Hatchback I 1.5 dCi
  • ponowny zakup: Tak
Wiesława Izdbska:3,91119000

Opinia użytkownika: Na oponach przejechałem od momentu zamontowania już spory dystans w krótkim jak dla mnie czasie (7 miesięcy). Jeździłem w różnych warunkach, od naszych dziurawych ulic, po kręte drogi w Beskidach oraz leśne trasy. Na początku użytkowania, przy wysokich temperaturach otoczenia, opona sprawia wrażenie zbyt miękkiej. Teraz tego odczucia nie mam. Co do hamowania nie mam żadnych zastrzeżeń.

1 - 10 z 693 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.