gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Wtorek 17.05 8.00 - 20.00
Środa 18.05 8.00 - 20.00
Czwartek 19.05 8.00 - 20.00
Piątek 20.05 8.00 - 20.00
Sobota 21.05 8.00 - 16.00
Niedziela 22.05 10.00 - 18.00
Poniedziałek 23.05 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych osobowych Falken SN 832 ECORUN

Ocena łączna opon Falken SN 832 ECORUN

Ocena łączna:

5,3 (ilość opinii: 119)
1111130
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,4
poziom hałasu 4,8
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,4
mokra nawierzchnia 5,3
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 4,8
ścieralność 4,9
awaryjność -
Kup opony Falken SN 832 ECORUN

Opinie użytkowników opon Falken SN 832 ECORUN

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: tylko w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Renault 5 Hatchback I 1.4
  • ponowny zakup: Tak
Wojtek:5,71111170

Opinia użytkownika: Opony założyłem do mojego zabytkowego pojazdu. Poprzednie opony musiałem wymienić ze względu na wiek, po ośmiu latach użytkowania mimo grubego bieżnika opony nadawały się tylko na śmietnik. Kupiłem Falkeny ze względu na cenę, ponieważ jest to moje drugie auto, którym jeżdżę tylko latem. Jestem bardzo zadowolony z wyboru. Opony na mokrym asfalcie trzymają się drogi jak przyklejone, mimo rozmiaru 155/70R13. Na co dzień jeżdżę autem na kołach o rozmiarze 215/60R17, gdzie jedna opona kosztuje tyle ile cały komplet falkenów i nie widzę większej różnicy w przyczepności. Z tego powodu prawie całe lato (ponad 5000 km) przejeździłem moim 27 letnim zabytkiem, zaopatrzonym w opony falken, pozostawiając nowego SUV-a w garażu. Polecam wszystkim poszukującym opony za rozsądną cenę tę markę.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 3,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 6,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Mazda 3 Sedan III 2.0 SKYACTIV-G 120 (88kW)
  • ponowny zakup: Tak
Włodek:5,31111130

Opinia użytkownika: Zazwyczaj jeżdżę na oponach typu premium. Jednak pod koniec lata trafiło się w rodzinie drugie auto, nieco wiekowe i na starych już, choć niezużytych zimówkach. Falkeny założyłem, więc w końcówce sezonu letniego i zdążyłem na nich przejechać jedynie jakieś 4000km, z czego około połowę w warunkach miejskich. Po takim przebiegu trudno oceniać awaryjność tych opon, jak też mówić o jakichś widocznych śladach zużycia bieżnika. Zobaczymy jak będą wyglądać po drugim sezonie, czyli w moim wypadku po około jakichś 15000 km. Opony bardzo dobrze zachowują się na mokrych nawierzchniach. Praktycznie nie widzę prawie żadnej różnicy pomiędzy jazda na tych Falkenach, a na letnich Continentalach, które mam na drugim aucie. Prawie, gdyż Falkeny są jednak bardziej hałaśliwe i to jak na razie jedyna ich wada.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność 3,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Mazda 323 F VI 2.0 TD
  • ponowny zakup: Tak
Mozambicki Czworaczek:5,61111160

Opinia użytkownika: To najbardziej przyczepne opony na jakich jeździłem, w normalnym użytkowaniu ciężko jest je zmusić do poślizgu, nieważne czy droga sucha, czy mokra - dają radę, choć muszę przyznać, że nie użytkowałem dotąd nic z klasy premium. Według mojego doświadczenia w podobnej cenie tylko Uniroyal Rain Expert dotrzymują kroku tym Falkenom. Problemem jest ścieralność - coś za szybko widać ślady zużycia, mimo niewielkiego przebiegu. Są tegoroczną nowością, niestety producent niedługo potem podniósł cenę, oczywiście gdy zaczęły się lepiej sprzedawać, cóż takie są prawa rynku.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: VW Polo Hatchback IV 1.2
  • ponowny zakup: Tak
Przemek:6,0111111

Opinia użytkownika: Opony bardzo dobrze trzymają samochód w ciaśniejszych zakrętach. Napotkane kilkukrotnie bardzo intensywne deszcze nie wpływały znacząco na pogorszenie przyczepności. Dłuższe podróże są przyjemne, ponieważ opony nie generują słyszalnego hałasu we wnętrzu auta. Bieżnik po 15000 km wygląda jak nowy. Podsumowując, jest to dobry wybór dla samochodu przeciętnego, jak i sportowego, posiadając te opony, mam pełną kontrolę nad pojazdem co jest kluczowym kryterium podczas jazdy dynamicznej. Biorąc pod uwagę cenę do jakości, są to opony dla każdego, kto lubi czuć się pewnie za kierownicą.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 4,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: BMW Seria 5 Sedan E34 525i (125kW)
  • ponowny zakup: Tak
Driver:5,31111130

Opinia użytkownika: Postanowiłem wybrać tę oponę, gdyż przedstawiono mi ją jako alternatywę dla letnich Kumho z indeksem V z uwagi na moc pojazdu powyżej 200 KM. Jedyną wadą w tej sytuacji jest indeks prędkości T, czyli do 190 km/h, ale bądźmy szczerzy, gdzie tak codziennie przekraczamy tą prędkość? Nawet jeśli, to ile razy do się zdarzy? Faktem jest, że ja np. dość często przekraczałem prędkość 200 km/h na autostradach, bo niby po co mieć silnik 2,5 i 200 KM, tym bardziej jak stan pojazdu mimo wieku jest niemal rewelacyjny. Była to moja jedyna obawa przed zakupem opon. W praktyce po ich dotarciu (około 500 km) rozpędziłem auto z radości na chwilę do 210 km/h i żadnych negatywnych skutków nie zaobserwowałem. Jednak raczej będę unikał takiej szybkości z uwagi na indeks prędkości T. Indeks nośności nie ma w moim przypadku większego znaczenia, gdyż jeżdżę zwykle na pusto. Opony są moim zdaniem rewelacyjne! Główny argument ich zakupu to przyznam była marka Falken (znana powszechnie w świecie motoryzacji) i zachowanie na mokrej nawierzchni. Przyczepność na mokrej nawierzchni jest moim zdaniem dużo ważniejsza w tylnopędowym samochodzie o dość sporej mocy i przekonałem się o tym już wiele razy lata wcześniej, kiedy to dawałem konkretnie po gazie na mokrej nawierzchni a następnie cudem opanowałem pojazd przed kolizją. Dla mnie bomba, gorąco polecam tą firmę i w każdej chwili zakupie kolejny komplet!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 4,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Toyota Starlet Hatchback II 1.3
  • ponowny zakup: Tak
Jakub:5,61111160

Opinia użytkownika: Opony mam od roku i przejechałem ok 15 tys km. Przez ten czas nie przegrałem żadnego wyścigu na 1.4 mili, na zakrętach samochód trzymał się asfaltu, jak rzep, a deszcz nie robił żadnej różnicy. Polecam te opony bo oprócz tego, że przyszły do mnie brudne to po odpowiednim wyczernieniu prezentowały się pięknie. Do tego odpowiednie alufelgi (najlepiej czarne!) i jest bosko. Opony nie sprawiały żadnych problemów i po sezonie nie zauważyłem prawie żadnego zużycia. Zaufałem marce i kupiłem też FALKENy zimowe. Pozdrowienia!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Peugeot 107 3door I 1.0
  • ponowny zakup: Tak
Kierowca taxi:5,0111110

Opinia użytkownika: Bardzo fajne niedrogie opony do samochodów miejskich. Wbrew pozorom całkiem niegłośne. Zachowują się bardzo przewidywalnie, przy czym nie są sztywne. Ze względu na samochod, w którym są one użytkowane trudno cokolwiek więcej o nich napisać. Ale na pewno nic złego nie da się o nich powiedzieć. Moim zdaniem świetny wybór w relacji cena jakość do samochodów kompaktowych Żona bardzo sobie je chwali.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 6,0
ścieralność 6,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Alfa Romeo 159 Sportwagon I 1.9 JTDM 8V (85kW)
  • ponowny zakup: Tak
roberto34wawa:5,61111160

Opinia użytkownika: Polecam. Najpierw Falkeny zakupiłem do mniejszego miejskiego auta i sprawdziły się rewelacyjnie. Moim zdaniem rewelacyjne oponki na mokrej nawierzchni trzymają się jak przyklejone asfaltu (Zdecydowanie lepiej od poprzednich michelinów Energy) na suchej trzymają się jak sportowa opona ma się wrażenie że są przyklejone. Polecam bo to moim zdaniem po prostu bardzo dobre opony za naprawdę dobrą cenę

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Fiat Seicento Hatchback I 1.1i
  • ponowny zakup: Tak
Michu:6,0111111

Opinia użytkownika: Opony bardzo dobrze trzymają się asfaltu, co jest szczególnie ważne w aucie, które nie posiada ani systemów kontroli trakcji, ani zapobiegających blokowaniu kół. Wcześniej były założone Nankangi, które generowały kosmiczny hałas - na Falkenach jest o wiele ciszej, w końcu słychać mruk potężnej 54 konnej jednostki :)

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Seat Ibiza Hatchback III 1.9 SDI
  • ponowny zakup: Tak
Karol Szkaradek:4,81111800

Opinia użytkownika: Po przejechaniu wielu kilometrów w różnych warunkach opony świetnie się sprawują. Dobra przyczepność w dużym zakresie temperatur. Przy niskich temperaturach opona zachowuje się przewidywalnie, dobrze trzyma się drogi. Po rozgrzaniu opony prowadzenie auta staje się bardziej agresywne, opona przykleja się do asfaltu i ciężko stracić przyczepność.

1 - 10 z 119 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.