gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Piątek 26.04 8.00 - 20.00
Sobota 27.04 8.00 - 16.00
Niedziela 28.04 10.00 - 18.00
Poniedziałek 29.04 8.00 - 20.00
Wtorek 30.04 8.00 - 20.00
Środa 01.05 nieczynna
Czwartek 02.05 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Continental ContiEcoContact EP - Strona 4

Ocena łączna opon Continental ContiEcoContact EP

Ocena łączna:

3,9 (ilość opinii: 271)
1119000
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 4,5
mokra nawierzchnia 3,4
jazda po śniegu i lodzie 2,1
jazda w błocie pośniegowym 1,8
opory toczenia 4,3
ścieralność 3,6
awaryjność -
Kup opony Continental ContiEcoContact EP

Opinie użytkowników opon Continental ContiEcoContact EP

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3
poziom hałasu 2
amortyzowanie 2
sucha nawierzchnia 3
mokra nawierzchnia 3
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 3
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
guko:3,0111000

Opinia użytkownika: Opona generalnie posiada 3 wady, ktore najbardziej mi dokuczają: bardzo twarda, przenosi wszystkie drgania do srodka, co przy naszych drogach skutkuje wytrzasaniem calego organizmu (to nie nalezy do przyjemnosci!), glosna!!!, prowadzenie, nawet na suchej nawierzni, nie jest wcale takie oczywiste. Jak to juz ktos nadmienil wczesniej, lubi dokonywac tzw. samoskretow. Generalnie Continental nie popisal sie tym produktem, a juz jej cena to zuplelne nieporozumienie:-(

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 4
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
zbigniew:4,81111800

Opinia użytkownika: Bardzo dobre opony do jazdy miejskiej zwlaszcza w miastach gdzie ulice mają duzo nierówności tak jak we Wrocławiu. Przez swoją wyjątkowa miękkość polepszają komfort jazdy w samochodach o nieco twardszym zawieszeniu. Dobrze trzymaja kierunek jazdy na mokrym i luznym (piaszczystym, blotnistym) pdłozu. Po sprawdzeniu tych opon w corroli w ubiegłym roku kupilem je również do nowej astry II clasic co znacznie podniosło komfort jazdy tym samochodem mającym dość twarde zawieszenie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 5
ścieralność 3
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Tomek:4,11111100

Opinia użytkownika: Trudno powiedziec ile zależy od opony a ile od samochodu. Na suchej nawierzchni jedzie się jak po szynach na mokrej zawsze jest bardziej ślisko ale są nadal dobre. Jak ktoś się chce zabić to trzeba zostawić sobie te opony na zimę - ABS nic nie pomoże - ale w końcu od czego są zimówki.Conti są bardzo dobrze wyprofilowane - jeździłem na nich Skodą Felicją bez wspomagania a potem zmieniłem na Pirelki - miałem wrażenie że mam antywspomaganie i jeszcze 0 przyczepności na mokrym.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Jetta II 1.3
  • ponowny zakup: Tak
Z34:5,41111140

Opinia użytkownika: Rewelacja! Jeżdżę sporo i w każdych warunkach miałem okazję przetestować, opona trzyma się jak na kleju, w większą wodę mogłem wjechać z większą prędkością i nawet nie wiedziałem że jest mokro, szum wody po nadkolu mnie o tym informował! w tym roku mam je założone na tylną oś ponieważ kupiłem na przód opony z większym bieżnikiem, Michelin i... żałuję! Continentale były o wiele lepsze i z pewnością na przyszły rok będą na obu osiach.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 4
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 5
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
roberto:4,21111200

Opinia użytkownika: Mimo bardzo małego przebiegu (nowe auto), moja opinia jest jednoznaczna. Na tych gumach nie ma jazdy po śniegu nie wspominając w ogóle o lodzie. W czasie jazdy po suchej nawierzchni jaest ok. na mokrym asfalcie gumy wydają dziwny dzwięk. Wymieniłem teraz felgi na alu i opony na BFGoodrich 185/55/R15 i moje pierwsze wrażenia z jazdy na nowych gumach. Po suchym same jadą prawie po szynach, na mokro okaże się jak będzie mokro. :-) pozdro dla fanów opon samochodowych

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3
poziom hałasu 5
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 2
mokra nawierzchnia 3
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 3
ścieralność 3
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
KGX:3,0111000

Opinia użytkownika: Te opony to zarcik producenta samochodu, lub czrana rzeczywistosc naszego ubogiego polskiego rynku samochodowego.(sam mail byc fabrycznie wyposazony w Michelin 185/60R14 Energy XH1 ) Opony ciche ale starsznie slizkie. przy niewielkich predkosciach na suchym, mocno rozgrzanym polskim maloporowatym asfalcie poprostu plynie sie. Opony zostaly zmienione po przejechaniu 2500 km na 185/60r14 Piloty exalto. Co do scieralnosci nie potrafie okreslic zbyt krutkie uzytkowanie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 1
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 5
ścieralność 1
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
BARTEK Z KRAKOWA:4,21111200

Opinia użytkownika: MIAŁEM WCZESNIEJ CORSE B NA MICHELINACH MXT ENERGY,LECZ TERAZ PRZEZYŁEM DRAMAT CONTINENTAL TO LIPA JAKICH MAŁO,NIE KUPUJCIE TEGO BADZIEWIA CHYBA ŻE OBUTO WASZ NOWY POJAZD SERYJNIE W TAKIE OPONY,MIEKKIE FALUJąCE DRAMAT,A NA DODATEK 3 RAZY PĘKŁ MI BOCZNY PROFIL OPONY KIEDY PRÓBOWAŁEM ZAPARKOWAC NA NAPRAWDĘ NIWIELKIM KRAWEŻNIKU,PRÓBOWAŁEM BO USŁYSZAŁEM TYLKO SYKOT,A KIEDY JUŻ NA 4 NIE LICZąC ZAPASU ZŁAPAŁEM GUMĘ MIAŁEM DOśĆ,ZMIENIŁEM W NOWYM AUCIE CAŁE OGUMIENIE!!!!!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 2
poziom hałasu 4
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 2
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 4
ścieralność 3
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Jacek:3,41114000

Opinia użytkownika: Główną wadą opon które (Made in Portugal) kupiłem wraz z nowym pojazdem było pojawienie się mikropęknięć gumy. Opona w części barkowej po 2 latach wyglądała jak sparciała (ciśnienie było cały czas prawidłowe). Przyzwoita opona na suchą nawierzchnię przy spokojnej jeździe. Na mokrej przy większej ilości wody aquaplaning gwarantowany. Nie pozwala na precyzyjne przeniesienie zamierzeń kierowcy na koła. Poza kiepską jakościa gumy można polecić do spokojnej jazdy.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
tom:5,11111110

Opinia użytkownika: Oceniam te opony na 4+. Sucha nawierzchnia idealne, przyczepność doskonała. droga hamowania bardzo krótka. Na mokrej nawierzchni trochę gorsze. Przy dużych i głębokich kałużach gorsze. No cóż jak oglądacie wyścigi formuły 1 to wiecie że nie ma idealnej opony - albo na suchą albo na deszczową porę. Zresztą podczas opadów deszczu i tak trzeba jechać wolniej i uważniej. Kiedyś miałem Dębice Pasjo. ta była kapitalna na deszcz i kałuże wody, na suchym fatalna.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 4
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
ELF:4,41111400

Opinia użytkownika: wymieniam opony co 100000 km, to jest 2 komplet. Styl jazdy na tych oponach był bardziej agresywny niż umiarkowany na suchym bardzo dobrze trzymają kierunek co do scieralności jeżdze tylko w lato na nich. Po 100000 z tyłu bardziej są wytarte na zewnętrznych krawędziach (przez wybite tuleje tylnej osi) ale do wskaźnika ścieralności brakuje ok 1,2 mm. Z przodu ścierają się równomiernie. Na mokrym rzeczywiście gorzej ale to przez koleiny niż przez wady opony.

31 - 40 z 271 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.