gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Środa 08.05 8.00 - 20.00
Czwartek 09.05 8.00 - 20.00
Piątek 10.05 8.00 - 20.00
Sobota 11.05 8.00 - 16.00
Niedziela 12.05 nieczynna
Poniedziałek 13.05 8.00 - 20.00
Wtorek 14.05 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Nokian Tyres zLine - Strona 3

Ocena łączna opon Nokian Tyres zLine

Ocena łączna:

5,2 (ilość opinii: 358)
1111120
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,4
poziom hałasu 4,7
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,4
mokra nawierzchnia 5,3
jazda po śniegu i lodzie 3,2
jazda w błocie pośniegowym 3,2
opory toczenia 4,8
ścieralność 4,9
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Nokian Tyres zLine

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 4
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Honda Civic Hatchback VIII 2.0 Type-R (148kW)
  • ponowny zakup: Tak
kyle:5,61111160

Opinia użytkownika: Po poprzednich oponach bridgestone, pirelli, yokohama parada spec 2, toyo używałem wielu marek i zdecydowałem się na tańsze opony z dobrymi recenzjami. Okazało się, że Nokiany są gorąco polecane i zamontowałem 4 opony. Po dotarciu opony pokazały swoją prawdziwą przyczepność, reakcyjność jest super, abs i kontrola trakcji ledwie co się właczała, w przeciwieństwie do tego co kiedyś. Zdecydowanie zamówię kolejny komplet w przyszłości, nie tylko dlatego, że są tańsze, ale także dlatego, że spisują się wtedy kiedy trzeba. Prawdą jest że nie spisują się na śniegu i lodzie tak dobrze, ale to letnie opony.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: tylko poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: VW Golf Hatchback IV R32 3.2 4motion (177kW)
  • ponowny zakup: Tak
rustysniper.:6,0111111

Opinia użytkownika: Te Nokiany zLine są najlepszą rzeczą od czasów krojonego chleba. Nie wstydzę się przyznać, że agresywnie ruszam bez względu na pogodę. 300 km i napęd na 4 koła nie zdołały pokonać opon Nokian Tyres, bez względu na pogodę oraz rodzaj nawierzchni. Mają doskonałą przyczepnosć i dają dużo pewności. Jeżeli jesteś pewien swoich umiejętności i nie wychodzisz poza swojh poziom umiejętności albo możliwości swojego samochodu, te opony są dla ciebie. Prawdziwa historia: ostatnio byłem na Wyspach Kanaryjskich i widziałem Audi R8 V10 GT i Lambo Huracan zaparkowane obok siebie. Audi był na niemieckich blachach i miał opony Nokian! Kup Nokiany, warto!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 1
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 4
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Subaru Forester SUV III 2.5
  • ponowny zakup: Tak
m:4,81111800

Opinia użytkownika: potwierdzam większość opinii: to świetna opona na mokrą nawierzchnię. Chyba nie jeździłem równie pewnie w deszczu na żadnej innej oponie od 20 lat (!). Pewna na mokrych zakrętach i przy hamowaniu. Niestety bardzo głośna - i nowa i po 10k km. Ten hałas potrafi dokuczać i słychać go nawet z suv z dużymi lusterkami. W porównaniu z nią np. zimówki Nokiana są cichymi, szosowymi oponami... To już mój 5 kpl opon Nokiana i po raz kolejny był kłopot z dokładnym wyważeniem tych opon - poprzedni komplet z tym problemem również był wyprodukowany w Rosji. Finskie egzemplarze nie sprawiały problemu. Warto zwrócić uwagę na to, jeśli ma się możliwość wyboru... Na koniec drobiazg: czy nie wstyd aby opona premium miała pozostawione nadlewki na barkach...?

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Ford Mondeo Kombi
  • ponowny zakup: Tak
Ravic:5,71111170

Opinia użytkownika: Opona była dla mnie sporym zaskoczeniem. Nosiłem się z zamiarem kupna Bridgestone Potenza, bo takie opony miałem fabryczne, ale cena na poziomie 800 za oponę nieco mnie ochłodziła. Nokian miał sporo pozytywnych opinii i zaryzykowałem. Obserwacje: jest znacznie cichsza od Bridgestone. Świetna przyczepność zarówno przy ruszaniu, jak i hamowaniu, a i trzymanie w zakrętach jest lepsze niż w fabrycznych gumach. Oponę używam stosunkowo krótko, więc nic nie powiem o tempie zużycia, ale jeśli nawet jest na średnim poziomie to przy tej cenie jest to rewelacja. Mój styl jazdy jest dość agresywny. Opony jednak okiełznały 240 KM. Zdecydowanie polecam tę oponę.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu 5
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Skoda Superb Sedan III 2.0 TDI (110kW)
  • ponowny zakup: Tak
PiotrL:5,61111160

Opinia użytkownika: Po rozerwaniu opony Pirelli P7 zakup padł na Nokian ze względu na dużą wytrzymałość i bardzo dobre zachowanie w ulewnych deszczach. Wjazd w dużą kałużę nie powoduje ukręcania kierownicy. Na suchym trzymają bardzo dobrze. Bardzo stabilne przy dużych prędkościach na Niemieckich autostradach. Aktualnie opony te przejechały tylko 5642 km, na razie ten przebieg nie zrobił prawie żadnych śladów na tej oponie. Więcej będzie można napisać, jak opona przejedzie ponad 30 tys. km. Cenowo drogie, bo to klasa premium, ale polecam - warte zakupu i wytrzymałe. P.S. Poprzednie Nokiany tylko zimowe wytrzymały 2 auta i jedno 170 KM drugie słabsze 105 KM od 03.2010 do 03.2017. Łącznie przejechały na dwóch autach 60 114 km.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 4
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Audi A3 Hatchback 8P 2.0 TDI
  • ponowny zakup: Tak
Łukasz Lukasz:5,0111110

Opinia użytkownika: Opona Bardzo Dobra,dobrze wygląda,przejechałem około 4000tys km ani śladu użytkowania a lubię od czasu do czasu przycisnąć mocniej (Audi A38P 140km 2.0 TDI) Co ważne auto na tych oponach ma bardzo dobra przyczepność - bezpieczeństwo ważne!!! Przy prędkości 110-120km/h na zakretach słychać oponę ,przy ponad 130 słychać oponę na prostej, dlatego z 1-6 daje oponie "5" Wygląd bardzo dobry, odporna na ścieranie, przyczepność znakomita, cena również super jak za tą oponę. Posiadam również zimowe, które oceniam na 6 z plusem, są znakomite duużo lepsze niż letnie ,które tą hałasliwosc mogłyby mieć odrobine mniejszą...no,ale nie mżna mieć wszystkiego a opona naprawde godna polecenia!!!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 6
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: BMW Seria 5 Touring
  • ponowny zakup: Tak
kris:5,61111160

Opinia użytkownika: Jeżdżę na tej oponie cały sezon letni i w porównaniu do wcześniejszych run flatów to niebo a ziemia. Komfort, co oczywiste, wyraźnie się poprawił, a na stabilności auta nie straciłem wiele. Opony są ciche i z tego co zaobserwowałem, odporne na ścieranie. Doskonale trzymają w zakrętach bez znaczenia czy jest mokro czy sucho. Doskonale hamują i na suchym i na mokrym. Doskonale odprowadzają wodę i pomimo zacnej szerokości (245) ani razu nie miałem problemów z aqua planningiem. Opony tak mnie zachwyciły, że na zimę kupuję WR A3 i do drugiego auta na sezon letni też będą NOKIANY.... Generalnie polecam markę.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 4
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 3
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Seat Leon Hatchback
  • ponowny zakup: Tak
Młody:5,11111110

Opinia użytkownika: Opony świetne, dość twardy boczek opony daje całkiem pewne prowadzenie w łukach, jeżdżę dość szybko i opona naprawdę dobrze trzyma się drogi, samochód idzie jak po sznurku, w porównaniu do pilot sport 3 które były założone na samochodzie wcześniej wydają się wypadać na tym samym poziome ale są za to zdecydowanie tańsze.. opory toczenia są chyba dość spore bo średnie spalanie poza miastem trochę poszybowało w górę. Co do zużycia nie mogę nic powiedzieć póki co jedynie wierzyć w zapewnienia producenta na stronie. Ogólnie polecam te opony tym którzy lubią szybko jeździć i czuć się pewnie przy tym.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Jetta Sedan
  • ponowny zakup: Tak
Konik407:5,81111180

Opinia użytkownika: Opona godna polecenia. Może troszkę głośniejsza od zimowej, ale przy tej szerokości 225/40r18 (a zimowa 195/65r15 Nokian WR A3) to nic dziwnego. Bardzo dobrze spisuje się na suchym. ABS załącza się dopiero przy naprawdę ostrym hamowaniu. Na mokrym też świetne, nie ściąga przy wjechaniu w kałużę a o jej przydatności do jazdy po mokrym niech świadczy fakt, że spalanie wzrasta wtedy tylko o 0,3L co uważam że jest świetnym wynikiem jak na podróż w koleinach pełnych wody. Słaba dla mnie jest jedynie amortyzacja opony mimo wersji XL każda nierówność jest odczuwalna na kierownicy, ale czy należy winić za to oponę, czy stan naszych dróg... no właśnie. Zużycie po tym dystansie jest raczej niezauważalne. Normalną sprawą jest że opona się dotarła i troszkę jej zniknęło, ale nadal pozostaje około 7mm co jest bardzo dobrym wynikiem. Co do wyglądu. Opona poprawna, prawie wszystkie letnie produkty tej firmy wyglądają tak samo prosta konstrukcja z rowkami wzdłużnymi. Ogromny plus dla wszystkich produktów letnich i zimowych za oznaczenie głębokości bieżnika, co pozwala na bez przyrządowe sprawdzenie zużycia opony. Szczerze polecam produkty tej firmy!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Ford Mondeo 4/5 drzwi III 3.0 ST 220
  • ponowny zakup: Tak
RafałHLP:5,71111170

Opinia użytkownika: Klasa opon, właściwości, wygląd, cena, sprawiają iż są to opony z których jestem bardo bardzo zadowolony, zrobiłem mnóstwo kilometrów na różnych nonameach, nalewkach a także topowych oponach czołowych producentów jednak na tych dopiero czuje niesamowitą trakcje. Spalanie spadło o około 15% na 100km a to bardzo dużo w porównaniu z poprzednimi oponami które okazały się bardzo plastikowe i dość niebezpieczne. Po przejechaniu koło 4tkm w mieście i trasie w stosunku 40/60 jestem pewien, że to była trafiona inwestycja. P.S. Najlepsze za szybkie i ciasne zakręty:)

21 - 30 z 358 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.