| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
2,0 |
| mokra nawierzchnia |
4,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Hyundai IONIQ Liftback I 1.6 GDI Hybrid (77kW)
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Opony, które zakupiłem od początku zachowywały się na suchej powierzchni w sposób niebezpieczny, np. Podczas dynamicznego ruszania załączała się trakcja, również podczas skręcania czy jakiejś nierówności małej traciły przyczepność - zaznaczam, że jeżdżę autem o małej mocy. Mimo książkowego ciśnienia 2,5 opony wyglądają jakby nie było w nich odpowiedniego ciśnienia. Nie polecam tych opon.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
2,0 |
| mokra nawierzchnia |
2,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Audi A4 Sedan B8 2.0 TDI Quattro (140kW)
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Przejechane 15k. Te opony to masakra. Kupiłem ponieważ byłem zadowolony z opon Nokian zimowych, które super się trzymały. Letnie opony są poniżej oczekiwań, auto zachowuje podobnie jak 6-letnie opony Michelin po 120k. Na zakrętach tracą przyczepność zarówno na mokrym i na suchym, przy hamowaniu na suchym asfalcie włącza się ABS, na mokrym lepiej nie wspominać. Jeden "fachowiec" ostrzegał mnie, że jakość Nokianów spadła po tym, gdy fabryki przeniesiono do Rosji. Zwrócie uwagę z jakiej firmy pochodzi wasz zakup, u mnie jest Made in Russia. Więcej opon Nokiana nie kupię.