Opinia użytkownika: Oponę kupiłem jak jeszcze nie było opinii sugerując się testami i opiniami o poprzednim modelu- Nokian H. Na oponie jeździłem i jeżdżę nadal głównie poza miastem w terenie górzystym po drogach asfaltowych ale bardzo krętych- dystans około 10 tys. Jeżdżę raczej spokojnie, stąd nie mogę powiedzieć jak opona się zachowuje przy rajdowym pokonywaniu zakrętów. Jeżdżąc normalnie nie mogę mieć żadnych zastrzeżeń co do zachowania się na łukach. Owszem czuć, że opona się lekko ugina, ale to kwestia rozmiary (185/65/14). Każda opona o tym profilu się ugina, ale mi to nie przeszkadza, bo w tym modelu nie ma to żadnego wpływu na prowadzenie pojazdu. Opona trzyma się bardzo dobrze drogi zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni. Na deszczu świetnie odprowadza wodę i co ważne nie ma tendencji do aquaplaningu, więc nie ma niemiłych niespodzianek jak pojawi się kałuża na zakręcie. Bardzo dobrze hamuje na każdej nawierzchni od asfaltu po bruk, niezależnie od tego czy jest mokry czy suchy, a wiem co piszę bo nie raz już hamowałem awaryjnie. Moim zdaniem producent nie przesadza zachwalając zachowanie opony na mokrej nawierzchni, jest rewelacyjne!. Nokian Line dobrze sobie radzi w zimne wiosenne poranki takie około 5-10 stopni. Przy większych prędkościach na autostradzie również bardzo dobrze się sprawuje, nie szumi za bardzo, nie wibruje, po prostu jedzie. Nie zaobserwowałem wzrostu oporów toczenia i zużycia paliwa pomimo bardzo dobrej przyczepności i pewniej trakcji. Świetnie wybiera dolnośląskie dziury, choć robi to dość głośno. Czasami w opiach o starszych modelach Nokiana pojawia się opinia o bardzo szybkim granulkowaniu krawędzi opony, ten model wydaje się od tego wolny. Czy tak jest? Zobaczymy za 2 lata, jak na razie mogę mówić o tej oponie tylko dobrze i ją szczerze polecać.
Opona prezentuje się bardzo ładnie choć ma nietypowy, lekko wypukły rant.