gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Sobota 20.04 8.00 - 16.00
Niedziela 21.04 10.00 - 18.00
Poniedziałek 22.04 8.00 - 20.00
Wtorek 23.04 8.00 - 20.00
Środa 24.04 8.00 - 20.00
Czwartek 25.04 8.00 - 20.00
Piątek 26.04 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Nokian Tyres iLine

Ocena łączna opon Nokian Tyres iLine

Ocena łączna:

5,4 (ilość opinii: 492)
1111140
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,6
poziom hałasu 5,3
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,5
mokra nawierzchnia 5,2
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,1
ścieralność 5,3
awaryjność -
Kup opony Nokian Tyres iLine

Opinie użytkowników opon Nokian Tyres iLine

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Honda Jazz Hatchback II 1.4
  • ponowny zakup: Tak
AnKa:5,51111150

Opinia użytkownika: Nieco obawiałem się przesiadki z Michelin na Nokian. Po ponad miesięcznym użytkowaniu produktu Nokian okazuje, się że obawy były bezpodstawne. W moim odczuciu opony są równie dobre jak wspomniane Michelin a pod względem hałasu lepsze. Wiosna w tym roku kapryśna miałem więc okazję przetestować je w różnych warunkach. Na suchej nawierzchni hamowanie b. dobre, na mokrej nieco ustępują Michelen, co nie znaczy, że sprawują się źle. Bardzo dobra przyczepność, również na zakrętach. Z pewnością są cichsze (tak do 120 km/h) od poprzednich i dobrze trzymają się drogi. Z pewnością jak przyjdzie czas na zimowe, zrezygnuję z Michelin na Nokian. Polecam ten produkt, opony bardzo dobrze się spisują, nie ma sensu przepłacać.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Stefan:5,0111110

Opinia użytkownika: To dopiero początek używania opon, więc przebieg niewielki. Jazda umiarkowana, większość w mieście. Poprzednio Goodyear'y. Przyczepność dobra zarówno na suchym, jak i na mokrym. Na mokrej kostce już gorzej, ale poprzednie miały taką samą przypadłość. Niezłe odprowadzanie wody po najechaniu na głębsze kałuże-trochę lepiej niż w poprzednich, ale nowe są głębsze. Stosunkowo lekkie i delikatne na bokach, jedno dobrze, ale drugie może być potencjalnie przyczyną mniejszej trwałości. Stosunkowo ciche i dość dobrze tłumią drobne nierówności (być może właśnie dzięki delikatniejszej konstrukcji). Do tej pory sprawują się bardzo dobrze. Polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Passat Sedan B5 FL 2.0
  • ponowny zakup: Tak
Mirosław:6,0111111

Opinia użytkownika: Lekko z obawą podchodziłem do tych opon, w końcu to niby tańsza wersja, więc gdzieś musi być haczyk. Moje pozytywne rozczarowanie rozpoczęło się przy wymianie opon - wulkanizator ściągał odważniki z alusów jeden po drugim (na zimówkach firmy krzak było ich sporo). Nokian iLine to opona świetnie wyważona! Kolejny plus to trzymanie na zakrętach - jak na razie nie udało mi się odpalić systemu ESP. Jest cicho, a przy tym czas reakcji samochodu na skręt jest niezły. Jako były użytkownik opon firmy krzak gorąco polecam - to tylko kilka złotych różnicy w cenie, a jakość nie do porównania.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 6
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Renault Espace Van III 3.0 V6 24V
  • ponowny zakup: Tak
Marcin:5,81111180

Opinia użytkownika: Witam, opona kupiona jako nowość, brak żadnej opinii pewne obawy o jej właściwości jezdne, lecz bezpodstawne. Opona świetnie trzyma się drogi, jest bardzo cicha . Zakręty to czysta przyjemność, kontrola nad autem pod każdym względem, trzymają się toru jazdy jak po sznurku . Hamowanie najbardziej mnie zaskoczyło, samochód staje w okamgnieniu, na deszczu byłem również zaskoczony jej skutecznością, tak jakby wgl nie padało . ABS po założeniu tych opon wziął sobie długotrwały urlop . Auto przejechało kilka tras 200-300 km bez żadnych zmian w prowadzeniu . Pewne prowadzenie auta przy 140km/h i wyżej hehe, na poprzednich oponach już nie było tak kolorowo, brak drgań ani innego tego typu zachowań. Opory toczenia na duży plus spalanie spadło wg moich wyliczeń o 1,2L ,porównuje je z oponami Kleber Dynaxer HP2 które przegrywają z kretesem pod każdym względem. Przy ruszaniu dzielnie napędzają auto mimo 190 koni .Bardzo ładnie tłumią nierówności i podczas deszczu nawet zbytnio ich nie słychać. Polecam je serdecznie do dużego samochodu jakim jest Espace .. I do tego bardzo ładnie wyglądają na alufeldze w serduszka :)

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 4
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Seat Cordoba Sedan III 1.4 TDI
  • ponowny zakup: Tak
Marek G:5,51111150

Opinia użytkownika: Opony są rewelacyjne. Swoją opinię wyrażam w oparciu o porównanie nokianów z Uniroyalami RainExpert3 oraz Michelin Energy saver. W porównaniu zarówno do Uniroyali i Michelinów moje subiektywne odczucia są następujące: Względem Michelin: ------------------------------------------------------------------------------------- 1. Opony NOKIAN niczym nie ustępują Michelinom, wręcz przeciwnie, często jeżdżąc autostradą na długich, około 1000 km trasach moje auto spala mniej aniżeli przy przejeździe analogicznej trasy na michelinach. 2. Auto prowadzi się równie pewnie przy dużych prędkościach. 3. Wydaje się, że opony mniej przy dużych prędkościach są cichsze 4. Idealna przyczepność zarówno na mokrej jak i na suchej nawierzchni. 5. Opony bardzo trwałe, jeżdżę na nich 2-gi sezon, obecnie przebieg jaki pokonały to około 40 000 km i mówiąc szczerze nie widać na nich większych śladów zużycia. Względem UNIROYAL: ------------------------------------------------------------------------------------------ 1. Nokiany są cichsze i wydaje się, że bardziej "paliwooszczędne". 2. Zachowanie na mokrej nawierzchni równie pewne 3. Wydaje się, że nokiany mniej się zużywają. Podsumowując chciałem powiedzieć, że opony NOKIAN są godne polecenia i w przyszłości na pewno do nich wrócę. Zarówno letnie jak i zimowe spisują się świetnie w moim przypadku.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Skoda Fabia Sedan I 1.4
  • ponowny zakup: Tak
Przemek:5,51111150

Opinia użytkownika: Jestem szczęśliwym posiadaczem dwóch modeli skody Fabia, w wersji sedan i combi. Jeżdżę dużo, ale do opon początkowo nie bylem przekonany. Kupiłem tylko na jeden sezon, najwyżej dwa, i założyłem do combika. Po pierwszym sezonie i po różnych sytuacjach na drodze spisały się rewelacyjnie. Już w tym samym roku po zakupie sedana nie widziałem innej opony, która prezentowałaby się lepiej i dbałaby o moje bezpieczeństwo podczas podróży. Teraz powoli idzie drugi sezon w sedanie, a opony wyglądają jak w chwili zakupu. Ich bezawaryjne użytkowanie przewyższa znane marki w klasie Premium. Pozdrawiam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Peugeot 206 Hatchback I 1.1
  • ponowny zakup: Tak
Marcinasm:5,11111110

Opinia użytkownika: Witam, opony rewelacyjne, cenowo super, trwałość to domena firmy Nokian. Udogodnienie, czyli wskaźnik aktualnej wysokosci opony, super pomysł. Dziwny jest fakt, że większość testów przeprowadzanych przez redakcje wielu periodyków, słabo lub wcale nie zawiera tych opon w testach. Wygrywają dwie firmy z Europy i jedna z Korei. Wychodzi na to, że Finowie, nie znają się na pogodzie - kto jeździł na zimowych Nokianach, ten wie o czym piszę. Użytkuje opony Nokian , różne rozmiary i modele i jestem zadowolony. Polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 3
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Opel Meriva Van I 1.6 (77kW) (4/100)
  • ponowny zakup: Tak
Piotrek:4,21111200

Opinia użytkownika: Na suchej nawierzchni dobrze trzyma się drogi, jest zdecydowanie cichsza niż moje poprzednie opony. Na mokrej nawierzchni mam mieszane uczucia, wodę odprowadza dobrze, nie miałem przypadków tworzenia się poduszki pod kołem przy najechaniu w głębsze kałuże, jednakże jeśli jest nie rozgrzana potrafi boksować na wilgotnym asfalcie - i to w temperaturach 14-22 st co jest dla mnie dosyć dziwne i na poprzednich kompletach (w tym na barumach zbliżonych cenowo) takiej sytuacji nigdy nie zaobserwowałem.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 2
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Skoda Fabia Kombi I 1.9 TDI
  • ponowny zakup: Nie
Koleś z Wielkopolski:2,91190000

Opinia użytkownika: Jestem niemile zaskoczony i mocno rozczarowany tymi oponami. Może zimówki Nokiana są dobre (ja akurat jeżdżę na Continentalach), ale letnia opona dla mnie nie do przyjęcia. Właściwie wyrzucone pieniądze. Nieco niepewnie się czuję na suchej nawierzchni, natomiast na mokrej lub wilgotnej naprawdę kiepściutko. Przed Nokianami miałem na felgach letnie 10-letnie Fuldy, twarde, zajeżdżone (jakieś 180-220 tysięcy km), ale nawet one na mokrym trzymały lepiej. Nokiany na wilgotnym buksują, ślizgają się nawet gdy nie wykorzystuję pełnej dynamiki niezbyt w końcu zrywnego auta. Przyhamowywanie przy dojeździe do skrzyżowania/ronda wymaga asekuracji, bo można się nie zatrzymać w spodziewanym miejscu. Po jednym sezonie jeżdżenia z ulgą zmieniłem na zimówki :-(

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Mati:6,0111111

Opinia użytkownika: Wyboru dokonałem na podstawie opinii innych użytkowników i w tym przypadku się nie pomyliłem. Opony spełniają moje wszelkie oczekiwania, przyczepność na każdej nawierzchni bez zarzutów, trzymanie w zakrętach, jak na letnich praktycznie. Ścieralność umiarkowana. Wplyw na zużycie paliwa? Raczej niezauważalny. Nie testowane w kopnym śniegu, ale na normalnej zaśnieżonej drodze, poradzily sobie bez żadnych problemów. Polecam zdecydowanie.

1 - 10 z 492 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.