| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
3,50 |
| mokra nawierzchnia |
3,50 |
| jazda po śniegu i lodzie |
1,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
3,50 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Nowe opony przejechały 4000 km w ciągu 3 miesięcy w cyklu mieszanym (jeden sezon) na tylnej osi średniej wielkości sedana z napędem na tył. Na jednej z nich pojawiło się wybrzuszenie (tzw. guz). Według wyników ekspertyzy producent stwierdził, że uszkodzenie powstało w wyniku uderzenia mechanicznego i odmówił naprawy gwarancyjnej. Jeżdżę ostrożnie, samochód nie wpadał w głębokie wyrwy ani dziury, tym bardziej tylnymi kołami. Biorąc pod uwagę, że producent nie stwierdził żadnych odchyleń od parametrów fabrycznych, wyciągam wniosek, że taka „niezawodność” jest standardem dla tego producenta. Ciekawostka: w przypadku letnich opon Michelin, zimowych Pirelli, a nawet całorocznych Maxxis, nigdy nie miałem takich problemów, mimo znacznie większych przebiegów i o wiele bardziej intensywnej eksploatacji w tych samych warunkach, miejscu, na tym samym samochodzie i felgach. Nie polecam ze względu na niedopuszczalnie niską wytrzymałość opon.