| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
6,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,00 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Peugeot 5008 SUV II 1.6 PureTech 180 (133kW) (181KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Czytając opinie ciężko znaleźć informacje przeciętnego użytkownika dróg. Dużo jest ekstremalnych testów i człowiek zastanawia się, czy opona jest wystarczająco dobra, czy wziać może lepiej z klasy premium.
Wszystkich użytkowników typu przeciętny Kowalski, czyli jazda bez zbędnego ryzyka, ekonomiczna, no może lekko powyżej dozwolonych limitów prędkości zapewniam, że opona jest wystarczająco DOBRA. Nic więcej nie potrzeba.
Na śniegu po mieście trzymała bez żadnego zerwania przyczepności. Na suchym poziom hałasu statystycznie normalny, zmiana zużycia paliwa nieodczuwalna. Wartość estetyczna to kwestia indywidualna, ja nie zwracam uwagę. Zużycie bieżnika po jednej zimie niezauważalne.
Jeżeli kupujesz opony, bo mają Ci zapewnić bezpieczeństwo na zimowych trasach i nie jesteś entuzjastą rozkminiania miliona pierdół, a opona ma Ci służyć na co dzień, to serdecznie polecam!
Najlepsza rekomendacja dla opon jest fakt, że jeżdżąc nigdy nie zastanawiałem się, że coś jest nie tak, czyli nie stworzyły żadnych problemów.